| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第10-12页 |
| 第1章 文献综述 | 第12-22页 |
| 1.1 媒体吸引力 | 第12-16页 |
| 1.1.1 媒体吸引力的定义 | 第12-13页 |
| 1.1.2 媒体研究现状 | 第13-15页 |
| 1.1.3 广播节目主持人媒体吸引力的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2 购买动机 | 第16-22页 |
| 1.2.1 购买动机定义 | 第16-17页 |
| 1.2.2 汽车购买动机分类 | 第17页 |
| 1.2.3 消费者汽车购买动机的影响因素 | 第17-19页 |
| 1.2.4 媒体吸引力对受众购买动机影响的研究 | 第19-22页 |
| 第2章 问题提出 | 第22-26页 |
| 2.1 当前研究的不足 | 第22-23页 |
| 2.2 研究假设 | 第23页 |
| 2.3 研究意义 | 第23-26页 |
| 2.3.1 理论意义 | 第23-24页 |
| 2.3.2 实践意义 | 第24-26页 |
| 第3章 研究方法 | 第26-30页 |
| 3.1 研究对象及方法 | 第26-27页 |
| 3.1.1 研究对象两档节目的定位以及风格的介绍 | 第26页 |
| 3.1.2 对两档节目优势与劣势的对比分析 | 第26-27页 |
| 3.1.3 现场问卷调查分析 | 第27页 |
| 3.2 研究工具 | 第27-28页 |
| 3.2.1 媒体吸引力量表 | 第27-28页 |
| 3.3.2 受众购买动机量表 | 第28页 |
| 3.3 数据处理 | 第28-30页 |
| 第4章 研究结果 | 第30-42页 |
| 4.1 各人口学变量的分布情况 | 第30-31页 |
| 4.2 人口学变量上的差异分析 | 第31-37页 |
| 4.2.1 媒体吸引力和受众购买动机在性别上的差异比较 | 第32页 |
| 4.2.2 媒体吸引力和受众购买动机在年龄上的差异比较 | 第32-33页 |
| 4.2.3 媒体吸引力和受众购买动机在婚姻上的差异比较 | 第33-34页 |
| 4.2.4 媒体吸引力和受众购买动机在学历上的差异比较 | 第34-35页 |
| 4.2.5 媒体吸引力和受众购买动机在收入上的差异比较 | 第35-37页 |
| 4.3 媒体吸引力对受众购买动机的影响分析 | 第37-39页 |
| 4.3.1 媒体吸引力和受众购买动机的相关分析 | 第37-38页 |
| 4.3.2 媒体吸引力对受众购买动机的预测作用 | 第38-39页 |
| 4.4 不同广播汽车媒体吸引力对受众购买动机的差异分析 | 第39-42页 |
| 第5章 分析与讨论 | 第42-50页 |
| 5.1 人口学差异状况 | 第42-44页 |
| 5.1.1 广播听众对于汽车购买动机性别显着差异 | 第42页 |
| 5.1.2 年龄基本在40岁以上以及婚姻状况对于购买动机有较高的水平 | 第42-43页 |
| 5.1.3 大学学历以上的听众对于媒体互动频率这一维度上有较高的表现水平 | 第43-44页 |
| 5.1.4 月均在5000～20000的听众对于汽车购买动机的两个维度有较高的表现水平 | 第44页 |
| 5.2 媒体吸引力对受众购买动机影响 | 第44-47页 |
| 5.2.1 媒体吸引力两维度及总体水平和受众购买动机两个维度及总体水平之间相关显着 | 第44-46页 |
| 5.2.2 媒体吸引力和受众购买动机二者总体水平之间均相关显着 | 第46页 |
| 5.2.3 具有较高媒体使用程度的听众在汽车购买动机的认同感和知觉价值两个维度以及总体水平上表现良好 | 第46-47页 |
| 5.3 不同风格广播汽车类节目媒体吸引力对受众购买动机的差异分析 | 第47-50页 |
| 5.3.1 《优车生活》的听众在媒体吸引力的媒体使用程度和媒体互动频率两个维度上以及总体水平上与《车游中国》的听众具有差异显着 | 第47-48页 |
| 5.3.2 《优车生活》的听众在汽车购买动机知觉价值维度以及总体水平上与《车游中国》的听众具有差异显着 | 第48-50页 |
| 第6章 结论 | 第50-52页 |
| 第7章 研究不足及展望 | 第52-54页 |
| 第8章 建议 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-60页 |
| 附录 | 第60-66页 |
| 攻读学位期间研究成果 | 第66页 |
