| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 立项背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 工程概况 | 第10-11页 |
| 1.1.2 施工重难点 | 第11-12页 |
| 1.2 研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 分离式减隔震支撑技术在系杆拱桥中的首次应用 | 第13-26页 |
| 2.1 概述 | 第13-15页 |
| 2.1.1 国内外抗震设防现状 | 第13-14页 |
| 2.1.2 霸河桥的减隔震体系 | 第14-15页 |
| 2.2 减隔震技术研究过程及方法 | 第15-23页 |
| 2.2.1 减隔震的机理 | 第15-16页 |
| 2.2.2 建立空间模型进行力学分析 | 第16-17页 |
| 2.2.3 铅芯橡胶隔震支座 | 第17-19页 |
| 2.2.4 粘滞流体阻尼器 | 第19-23页 |
| 2.3 研究成果 | 第23-25页 |
| 2.3.1 关键技术创新及技术成果 | 第23-24页 |
| 2.3.2 社会经济效益 | 第24-25页 |
| 2.4 小结 | 第25-26页 |
| 第三章 装配式组合钢支架的优化施工技术 | 第26-55页 |
| 3.1 概述 | 第27-28页 |
| 3.1.1 技术研究思想 | 第27页 |
| 3.1.2 研究思路 | 第27-28页 |
| 3.2 钢支架的优化过程及方法 | 第28-49页 |
| 3.2.1 研究过程 | 第28-39页 |
| 3.2.2 施工方法 | 第39-48页 |
| 3.2.3 使用材料及机具 | 第48-49页 |
| 3.3 组合钢支架优化成果 | 第49-54页 |
| 3.3.1 支架关键技术 | 第49-50页 |
| 3.3.2 施工技术创新点 | 第50-51页 |
| 3.3.3 取得的主要技术成果 | 第51-52页 |
| 3.3.4 社会经济效益 | 第52-54页 |
| 3.4 小结 | 第54-55页 |
| 第四章 后压浆桩基施工技术及试验验证 | 第55-63页 |
| 4.1 概述 | 第55页 |
| 4.2 后压浆技术的论证 | 第55-62页 |
| 4.2.1 自平衡法试验原理及方法 | 第55-58页 |
| 4.2.2 自平衡静载试验 | 第58页 |
| 4.2.3 试验数据处理及汇总 | 第58-60页 |
| 4.2.4 试验成果分析 | 第60-62页 |
| 4.3 小结 | 第62-63页 |
| 第五章 长预应力系梁关键施工技术控制 | 第63-73页 |
| 5.1 概述 | 第63页 |
| 5.2 长预应力施工的关键技术控制 | 第63-70页 |
| 5.2.1 系梁预应力穿束 | 第63-65页 |
| 5.2.2 系梁预应力张拉 | 第65-69页 |
| 5.2.3 系梁预应力压浆 | 第69-70页 |
| 5.3 关键技术控制成果 | 第70-72页 |
| 5.3.1 关键技术与技术创新点 | 第70-71页 |
| 5.3.2 技术重点与适用范围 | 第71页 |
| 5.3.3 已应用和推广的情况 | 第71-72页 |
| 5.4 小结 | 第72-73页 |
| 第六章 钢箱拱拱脚混凝土压注施工技术 | 第73-78页 |
| 6.1 概述 | 第73页 |
| 6.2 压注施工技术在高大结构体系中的优化 | 第73-76页 |
| 6.2.1 钢拱脚混凝土压注前准备工作 | 第73-74页 |
| 6.2.2 混凝土压注 | 第74-75页 |
| 6.2.3 混凝土压注质量控制措施 | 第75-76页 |
| 6.3 技术改进的意义 | 第76-77页 |
| 6.3.1 关键技术与技术创新点 | 第76-77页 |
| 6.3.2 技术重点与适用范围 | 第77页 |
| 6.4 小结 | 第77-78页 |
| 第七章 分节块拱肋施工技术 | 第78-84页 |
| 7.1 概况 | 第78页 |
| 7.2 拱肋的分节块施工技术 | 第78-82页 |
| 7.2.1 现场实地勘察情况 | 第78-79页 |
| 7.2.2 施工准备 | 第79-80页 |
| 7.2.3 钢拱肋的安装施工 | 第80-82页 |
| 7.3 分节块施工技术成果及效益分析 | 第82-83页 |
| 7.3.1 关键技术及创新点 | 第82页 |
| 7.3.2 应用前景及社会经济效益 | 第82-83页 |
| 7.4 小结 | 第83-84页 |
| 结语 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |