铁路列车供受电端分离电弧特性及干扰研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.3 论文的主要工作和研究内容 | 第14-16页 |
第2章 电弧的基本理论分析 | 第16-23页 |
2.1 铁路系统电弧形成原因 | 第16-17页 |
2.2 电弧基本理论 | 第17-22页 |
2.2.1 电弧基本概念 | 第17-18页 |
2.2.2 电弧的基本组成 | 第18-19页 |
2.2.3 电弧主要特征 | 第19-20页 |
2.2.4 电弧理论方程推导 | 第20-22页 |
2.3 本章小结 | 第22-23页 |
第3章 电弧仿真模型建立及分析 | 第23-39页 |
3.1 MATLAB中几种经典电弧模型的建立 | 第23-29页 |
3.1.1 mayr电弧模型建立 | 第23-26页 |
3.1.2 Cassie电弧模型建立 | 第26-27页 |
3.1.3 Schwarz电弧模型建立 | 第27-28页 |
3.1.4 Habedank电弧模型建立 | 第28-29页 |
3.2 交流电弧仿真算例 | 第29-35页 |
3.2.1 mayr电弧仿真实例 | 第29-32页 |
3.2.2 Cassie电弧仿真实例 | 第32-34页 |
3.2.3 Schwarz电弧仿真实例 | 第34-35页 |
3.3 直流电弧仿真算例 | 第35-38页 |
3.3.1 Mayr电弧仿真实例 | 第35-36页 |
3.3.2 Habedank电弧仿真实例 | 第36-38页 |
3.4 本章小结 | 第38-39页 |
第4章 铁路电弧电磁干扰及防护措施分析 | 第39-51页 |
4.1 电弧电磁辐射特性分析 | 第39-45页 |
4.2 电磁屏蔽理论与技术 | 第45-46页 |
4.3 电弧辐射防护措施分析 | 第46-50页 |
4.3.1 集电靴处的防护挡板的防护分析 | 第47-49页 |
4.3.2 防护效能分析 | 第49-50页 |
4.4 本章小结 | 第50-51页 |
总结与展望 | 第51-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-57页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及承担的科研项目 | 第57页 |
学术论文 | 第57页 |