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基于多路声检测的地面标记器研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第一章 绪论第7-14页
    1.1 管道运输及其安全问题第7页
    1.2 管道内检测器及其地面标记技术第7-9页
        1.2.1 管道内检测器第7-8页
        1.2.2 地面标记技术重要性第8页
        1.2.3 地面标记技术原理第8-9页
    1.3 地面标记器的国内外研究现状第9-13页
        1.3.1 国外研究现状第9-11页
        1.3.2 国内研究现状第11-12页
        1.3.3 现有地面标记器存在的问题第12-13页
    1.4 本课题的主要研究内容第13-14页
第二章 地面标记器的声检测机理及系统结构第14-18页
    2.1 声检测机理第14-16页
        2.1.1 声波产生机理第14页
        2.1.2 声波传播理论第14-15页
        2.1.3 声波在土层中传播特点第15-16页
        2.1.4 声信号检测原理第16页
    2.2 地面标记器总体设计第16-17页
    2.3 本章小结第17-18页
第三章 地面标记器硬件设计第18-35页
    3.1 声学传感器第18-20页
        3.1.1 压电式传感器原理第18页
        3.1.2 压电陶瓷传感器特点第18-20页
    3.2 信号放大模块第20-25页
        3.2.3 电荷放大电路第20-21页
        3.2.4 射极偏置放大电路第21-24页
        3.2.5 电压跟随电路第24-25页
    3.3 控制器(内置A/D)模块第25-26页
    3.4 数据存储模块第26-31页
    3.5 时钟电路第31-32页
        3.5.6 稳补晶振的选择第31-32页
        3.5.7 计时方法第32页
    3.6 电源管理模块第32-34页
        3.6.1 VCC/2 电源产生电路第33页
        3.6.2 5V 电源产生电路第33-34页
        3.6.3 3.3V 电源产生电路第34页
    3.7 本章小结第34-35页
第四章 地面标记器软件设计第35-48页
    4.1 地面标记器控制器的软件流程第35-39页
        4.1.1 采集子程第36-37页
        4.1.2 存储子程第37-38页
        4.1.3 同步子程第38-39页
    4.2 数字滤波降噪方法第39-44页
        4.2.1 模拟滤波的非线性相位时延第39-41页
        4.2.2 FIR 数字滤波器设计第41-44页
    4.3 多路信号叠加降噪方法第44-47页
        4.3.1 叠加降噪原理第45-46页
        4.3.2 时延计算方法第46-47页
    4.4 本章小结第47-48页
第五章 地面标记器实验第48-53页
    5.1 多路声信号叠加降噪实验第48-51页
        5.1.1 多路声信号叠加降噪实验设置第48页
        5.1.2 叠加效果的衡量方法第48-49页
        5.1.3 叠加降噪实验结果及分析第49-51页
    5.2 地面标记器模拟实验第51-52页
        5.2.1 地面标记器模拟实验设置第51-52页
        5.2.2 地面标记器的实验结果及分析第52页
    5.3 本章小结第52-53页
第六章 总结与展望第53-54页
    6.1 工作总结第53页
    6.2 工作展望第53-54页
参考文献第54-57页
发表论文和参加科研情况说明第57-58页
致谢第58页

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