| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第7-9页 |
| 1.2 研究文献综述 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文主要研究方法 | 第11-12页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 机动车交通事故责任强制保险制度及其特征 | 第13-20页 |
| 2.1 建立机动车交通事故责任强制保险制度的意义 | 第13-14页 |
| 2.2 机动车交通事故责任强制保险制度 | 第14-17页 |
| 2.2.1 机动车交通事故强制保险制度的起源 | 第14-15页 |
| 2.2.2 机动车交通事故损害赔偿的归责原因 | 第15-17页 |
| 2.3 机动车交通事故责任强制保险的特征 | 第17-18页 |
| 2.4 交强险制度所体现的社会价值 | 第18-20页 |
| 第3章 国际机动车交通事故强制保险制度比较及启示 | 第20-29页 |
| 3.1 美国机动车交通事故责任强制保险 | 第20-21页 |
| 3.2 英国机动车交通事故责任强制保险 | 第21-22页 |
| 3.3 日本机动车交通事故强制责任保险 | 第22-24页 |
| 3.4 德国机动车交通事故责任强制保险 | 第24-25页 |
| 3.5 台湾地区机动车交通事故强制保险 | 第25-26页 |
| 3.6 对我们的启示 | 第26-29页 |
| 3.6.1 制度原则方面启示 | 第26-27页 |
| 3.6.2 经营模式方面启示 | 第27-29页 |
| 第4章 湖南省机动车交通事故责任强制保险发展现状分析 | 第29-49页 |
| 4.1 我国机动车交通事故责任强制保险的发展 | 第29-33页 |
| 4.1.1 我国机动车交通事故责任强制保险的建立 | 第29页 |
| 4.1.2 我国机动车交通事故责任强制保险的现状 | 第29-33页 |
| 4.2 湖南省交强险的经营现状 | 第33-36页 |
| 4.2.1 湖南省保险行业的发展现状 | 第33页 |
| 4.2.2 交强险承保情况分析 | 第33-34页 |
| 4.2.3 湖南交强险效益分析 | 第34-36页 |
| 4.3 湖南省交强险经营中存在的问题及原因分析 | 第36-45页 |
| 4.3.1 存在问题 | 第36-39页 |
| 4.3.2 湖南省交强险经营亏损主要影响因素 | 第39-43页 |
| 4.3.3 湖南省交强险经营亏损原因分析 | 第43-45页 |
| 4.4 湖南省交强险经营对保险公司绩效考核的影响 | 第45-49页 |
| 4.4.1 保险公司绩效考核方式 | 第45-46页 |
| 4.4.2 不同考核方式对其绩效的影响 | 第46-48页 |
| 4.4.3 考核存在的问题及原因 | 第48-49页 |
| 第5章 改进湖南省交强险经营的对策建议 | 第49-55页 |
| 5.1 逐步改革完善费率机制 | 第49-50页 |
| 5.2 完善公司经营管理,提高核心竞争力 | 第50-52页 |
| 5.3 加大监管力度,改善交强险拒保或搭售现象 | 第52-53页 |
| 5.4 实行市场化经营下的交强险代办模式 | 第53-55页 |
| 第6章 研究结论及展望 | 第55-57页 |
| 6.1 研究结论 | 第55页 |
| 6.2 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60页 |