| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 课题背景及其意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第9-10页 |
| 1.3 本课题的主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第2章 循环水运行优化模型研究 | 第12-31页 |
| 2.1 凝汽器实际运行特性模型建立 | 第12-16页 |
| 2.1.1 冷却水进口温度t w1 | 第13-14页 |
| 2.1.2 冷却水温升 t | 第14页 |
| 2.1.3 凝汽器传热端差 t | 第14-15页 |
| 2.1.4 凝汽器压力p c的确定 | 第15-16页 |
| 2.2 凝汽器总体换热系数 K 的计算 | 第16-17页 |
| 2.3 相同循环水泵运行方式下，变负荷、水温工况的凝汽器端差 | 第17-19页 |
| 2.3.1 冷却水入口温度对凝汽器端差的影响 | 第17-18页 |
| 2.3.2 冷却水入口温度对凝汽器压力的影响 | 第18-19页 |
| 2.4 相同循环水泵运行方式下，变负荷、水温工况的排汽压力 | 第19页 |
| 2.5 不同循环水运行方式对机组排汽压力影响 | 第19-22页 |
| 2.5.1 冷却水入口温度对排汽压力的影响 | 第19-20页 |
| 2.5.2 冷却水量对凝汽器压力的影响 | 第20-21页 |
| 2.5.3 凝汽器蒸汽负荷对凝汽器压力的影响 | 第21-22页 |
| 2.6 排汽压力对负荷影响系数关系研究 | 第22-29页 |
| 2.6.1 汽轮机末级变工况计算 | 第22-25页 |
| 2.6.2 排汽压力对功率和热耗率的曲线 | 第25-28页 |
| 2.6.3 比较两种计算方法的差异 | 第28-29页 |
| 2.7 低负荷工况与额定工况对热耗率影响系数关系 | 第29页 |
| 2.8 低负荷工况与额定工况对功率影响系数关系 | 第29-31页 |
| 第3章 在线指导系统模型 | 第31-44页 |
| 3.1 在线系统功能及构建理论依据 | 第31-35页 |
| 3.1.1 系统功能目标 | 第31页 |
| 3.1.2 系统构建依据 | 第31-33页 |
| 3.1.3 系统构建原则 | 第33-34页 |
| 3.1.4 系统架构设计 | 第34-35页 |
| 3.2 系统模型建立 | 第35-41页 |
| 3.2.1 优化计算 | 第35页 |
| 3.2.2 在线模型建立 | 第35-39页 |
| 3.2.3 系统基础服务 | 第39-40页 |
| 3.2.4 后台配置管理 | 第40-41页 |
| 3.3 系统模型实现 | 第41-44页 |
| 3.3.1 系统通信方案 | 第41页 |
| 3.3.2 实时数据采集 | 第41页 |
| 3.3.3 数据发布形式 | 第41页 |
| 3.3.4 系统通信状态监控 | 第41-42页 |
| 3.3.5 系统优化结果输出及界面 | 第42-44页 |
| 第4章 在线指导系统应用 | 第44-58页 |
| 4.1 设备及系统条件要求 | 第45页 |
| 4.2 试验工况 | 第45-47页 |
| 4.3 测点及测量方法 | 第47-48页 |
| 4.4 机组特性曲线 | 第48-49页 |
| 4.5 推荐运行方式 | 第49-58页 |
| 第5章 结论与展望 | 第58-61页 |
| 5.1 课题的工作和成果 | 第58-60页 |
| 5.1.1 本文的主要工作 | 第58-59页 |
| 5.1.2 本文的主要成果 | 第59-60页 |
| 5.2 未来应用展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |