| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3 主要研究内容和结构安排 | 第11-13页 |
| 2 弹道修正雷达的基本原理和模型结构 | 第13-22页 |
| 2.1 弹道修正系统对雷达的主要要求 | 第13-14页 |
| 2.2 弹道修正雷达的基本功能 | 第14页 |
| 2.3 测量与通信基本原理 | 第14-22页 |
| 2.3.1 测速原理 | 第14-19页 |
| 2.3.2 探测与通信一体化设计原理 | 第19-22页 |
| 3 炮弹目标的频谱分析 | 第22-41页 |
| 3.1 弹道修正弹的主要特点 | 第22-23页 |
| 3.2 基于FFT原理的测速性能分析 | 第23-28页 |
| 3.2.1 测量性能评估方法 | 第23-24页 |
| 3.2.2 速度的非线性对基于FFT的频谱分析的影响 | 第24-27页 |
| 3.2.3 信噪比与积累时间的关系 | 第27-28页 |
| 3.3 基于加速度补偿的频谱分析 | 第28-41页 |
| 3.3.1 Zoom-FFT算法 | 第29-32页 |
| 3.3.2 基于二维补偿谱的谱估计 | 第32-36页 |
| 3.3.3 两种方法的性能比较 | 第36-39页 |
| 3.3.4 算法的工程化 | 第39-41页 |
| 4 弹道修正雷达的工程设计 | 第41-55页 |
| 4.1 雷达的概述 | 第41-43页 |
| 4.1.1 设备组成及配置 | 第41-42页 |
| 4.1.2 工作过程 | 第42页 |
| 4.1.3 主要特点 | 第42-43页 |
| 4.2 主要战术、技术指标及使用要求 | 第43页 |
| 4.3 工程实施方案 | 第43-50页 |
| 4.3.1 天线分系统 | 第43-44页 |
| 4.3.2 发射分系统 | 第44-45页 |
| 4.3.3 接收分系统 | 第45-46页 |
| 4.3.4 频率源分系统 | 第46-47页 |
| 4.3.5 信号处理分系统 | 第47-48页 |
| 4.3.6 电源分系统 | 第48-49页 |
| 4.3.7 结构设计 | 第49-50页 |
| 4.4 主要性能指标分析 | 第50-55页 |
| 4.4.1 保精度跟踪距离分析 | 第50-52页 |
| 4.4.2 测速精度分析 | 第52-55页 |
| 5 弹道修正雷达的实验分析 | 第55-63页 |
| 5.1 加速度补偿实验分析 | 第55-59页 |
| 5.2 测量精度实验分析 | 第59-63页 |
| 6 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 全文总结 | 第63页 |
| 6.2 进一步的展望 | 第63-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-68页 |