海南西部海域船舶溢油应急管理研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第14-15页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第15-23页 |
| 2.1 溢油应急管理的相关概念界定 | 第15-17页 |
| 2.1.1 溢油 | 第15页 |
| 2.1.2 溢油应急 | 第15-16页 |
| 2.1.3 应急管理 | 第16-17页 |
| 2.2 公共管理理论基础 | 第17-21页 |
| 2.2.1 治理 | 第17-19页 |
| 2.2.2 善治 | 第19页 |
| 2.2.3 参与式治理 | 第19-20页 |
| 2.2.4 公共危机治理 | 第20-21页 |
| 2.3 海南西部海域 | 第21-23页 |
| 2.3.1 概念 | 第21-22页 |
| 2.3.2 研究意义 | 第22-23页 |
| 第3章 海南西部海域船舶溢油应急管理现状 | 第23-48页 |
| 3.1 海域概况 | 第23-31页 |
| 3.1.1 港口现状 | 第23-27页 |
| 3.1.2 港口通航情况 | 第27-29页 |
| 3.1.3 油类物质水路运输现状 | 第29-31页 |
| 3.2 船舶溢油风险事件分析 | 第31-33页 |
| 3.3 溢油应急管理所取得的成就 | 第33-45页 |
| 3.3.1 溢油应急反应预案 | 第33-34页 |
| 3.3.2 溢油应急反应组织指挥机构 | 第34页 |
| 3.3.3 溢油应急反应设备 | 第34-40页 |
| 3.3.4 溢油应急反应队伍 | 第40-41页 |
| 3.3.5 港口码头防污专项能力验收 | 第41-42页 |
| 3.3.6 溢油应急演习演练 | 第42-43页 |
| 3.3.7 船舶溢油事故应急反应实践案例 | 第43-45页 |
| 3.4 溢油应急管理的不足及其原因 | 第45-48页 |
| 3.4.1 存在不足 | 第45-47页 |
| 3.4.2 原因分析 | 第47-48页 |
| 第4章 国内外溢油应急管理的经验借鉴 | 第48-52页 |
| 4.1 国内外溢油应急管理的概况 | 第48-51页 |
| 4.1.1 国内其他地区溢油应急管理的状况 | 第48-49页 |
| 4.1.2 国外发达国家溢油应急管理的状况 | 第49-51页 |
| 4.2 国内外溢油应急管理的经验启示 | 第51-52页 |
| 第5章 海南西部海域船舶溢油应急管理对策 | 第52-64页 |
| 5.1 绘制完整的环境敏感资源分布图 | 第52-54页 |
| 5.2 组建涵盖多元主体的应急组织机构 | 第54-56页 |
| 5.2.1 大力提升非政府组织的参与度 | 第54-56页 |
| 5.2.2 打造非营利的专业队伍 | 第56页 |
| 5.2.3 构建和谐的志愿奉献氛围 | 第56页 |
| 5.3 打造快速、有效的响应及处置系统 | 第56-58页 |
| 5.4 建立高效、协调的指挥机制 | 第58-59页 |
| 5.5 部署科学、合理配置溢油预警系统 | 第59页 |
| 5.6 完善畅通的信息通报与发布机制 | 第59-60页 |
| 5.6.1 新闻发布原则 | 第59-60页 |
| 5.6.2 新闻发布内容 | 第60页 |
| 5.6.3 新闻发布形式 | 第60页 |
| 5.7 构建完备的应急防护措施 | 第60-61页 |
| 5.8 提供充分的应急保障机制 | 第61-63页 |
| 5.8.1 应急设备保障 | 第61页 |
| 5.8.2 应急队伍保障 | 第61页 |
| 5.8.3 医疗卫生保障 | 第61-62页 |
| 5.8.4 物资与交通运输保障 | 第62页 |
| 5.8.5 经费保障 | 第62页 |
| 5.8.6 社会动员保障 | 第62页 |
| 5.8.7 紧急避难场所保障 | 第62-63页 |
| 5.8.8 技术储备与保障 | 第63页 |
| 5.9 创立完善的应急恢复系统 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
