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核电站碘过滤器取放机器人的设计研究

中文摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
字母注释表第12-13页
第一章 绪论第13-19页
    1.1 课题研究的背景和意义第13-14页
    1.2 移动机器人与核电机器人的发展现状第14-17页
    1.3 视觉导航机器人国内外发展现状第17-18页
    1.4 论文主要研究内容第18-19页
第二章 机器人移动机构的设计第19-30页
    2.1 机器人的总体设计第20-21页
        2.1.1 机器人自重估算第20-21页
        2.1.2 轴距轮距的确定第21页
        2.1.3 重心的实算第21页
    2.2 轮式结构设计第21-24页
        2.2.1 车轮的选用第22-23页
        2.2.2 轮式布局方式第23-24页
    2.3 驱动模块的结构设计第24-27页
        2.3.1 轮毂电机的选用第24-25页
        2.3.2 电机型号的选择第25-27页
    2.4 蓄电池的选择第27-28页
    2.5 机器人车体结构的整体布局第28-29页
    2.6 车体结构校核分析第29页
    本章小结第29-30页
第三章 门架升降系统设计第30-41页
    3.1 门架结构设计第30-34页
        3.1.1 门架几何尺寸设计第30-31页
        3.1.2 起升系统的对比第31-34页
    3.2 链轮链条结构的设计第34-37页
        3.2.1 高度几何尺寸设计第34页
        3.2.2 宽度几何尺寸设计第34-35页
        3.2.3 前后位置布置第35页
        3.2.4 货叉安装尺寸第35-36页
        3.2.5 起升机构设计第36-37页
        3.2.6 驱动电机的布置第37页
    3.3 升降结构的工作原理第37-38页
        3.3.1 升降机构的结构组成第37-38页
        3.3.2 升降机构的工作原理第38页
    3.4 门架结构的强度校核第38-40页
    本章小结第40-41页
第四章 机器人导引方式的确定第41-50页
    4.1 导引方式的确定第41-42页
    4.2 摄像机的安装位置第42-43页
    4.3 视觉传感器的选择第43页
    4.4 视觉图像的处理第43-48页
        4.4.1 图像预处理第44页
        4.4.2 图像灰度化第44-45页
        4.4.3 图像去噪、滤波第45-46页
        4.4.4 图像二值化处理第46-47页
        4.4.5 轨迹轮廓边缘的提取第47-48页
    4.5 机器人偏差参数的提取算法第48-50页
        4.5.1 霍夫直线变换第48页
        4.5.2 轨迹偏差参数的提取算法第48-50页
第五章 机器人模糊控制器的设计第50-61页
    5.1 模糊控制器的构成第50页
    5.2 控制算法和控制器设计第50-53页
        5.2.1 控制器结构的确定第51页
        5.2.2 量化因子的确定第51页
        5.2.3 模糊化模块的确定第51-52页
        5.2.4 模糊规则的建立第52-53页
        5.2.5 输出模糊量的清晰化第53页
    5.3 Matlab和Adams对机器人性能的联合仿真第53-60页
        5.3.1 机器人的运动分析第54-56页
        5.3.2 实际运行的误差分析第56-59页
        5.3.3 机器人工作周期第59-60页
    本章小结第60-61页
第六章 机器人运行稳定性的分析第61-69页
    6.1 建立Adams仿真模型第61-62页
    6.2 叉车式机器人稳定性分析第62-65页
        6.2.1 机器人直行时的稳定性第63页
        6.2.2 机器人原地转向的稳定性第63-64页
        6.2.3 不同作业高度时的稳定性第64-65页
    6.3 货叉提升过程中的稳定性第65-66页
    6.4 过滤器搬运过程中的稳定性第66-67页
    本章总结第67-69页
结论与展望第69-71页
    结论第69页
    本文研究创新点第69-70页
    展望第70-71页
参考文献第71-74页
发表论文和参加科研情况说明第74-75页
致谢第75-76页

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