察哈素矿井铁路专用线设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 论文的研究内容 | 第11-13页 |
| 2 铁路选线方案比选 | 第13-16页 |
| 2.1 路网构成 | 第13页 |
| 2.2 察哈素矿井铁路专用线货运径路分析 | 第13页 |
| 2.3 接轨方案 | 第13-14页 |
| 2.3.1 成陵接轨方案 | 第14页 |
| 2.3.2 新街接轨方案 | 第14页 |
| 2.4 线路走向方案的综合评价 | 第14-16页 |
| 2.4.1 线路走向方案的综合评价 | 第14-15页 |
| 2.4.2 线路走向方案和接轨方案的确定 | 第15-16页 |
| 3 线路运输能力 | 第16-21页 |
| 3.1 车站分布 | 第16页 |
| 3.1.1 车站分布原则 | 第16页 |
| 3.1.2 车站分布概况 | 第16页 |
| 3.2 运输能力与客货运需求的适应情况 | 第16-18页 |
| 3.2.1 行车量及车流组织 | 第16-17页 |
| 3.2.2 通过能力和分期加强措施 | 第17-18页 |
| 3.2.3 分期输送能力和运量适应情况 | 第18页 |
| 3.2.4 管理方式及交接方式 | 第18页 |
| 3.3 经济分析 | 第18-21页 |
| 3.3.1 基础支出与收入 | 第18-19页 |
| 3.3.2 财务评价 | 第19页 |
| 3.3.3 国民经济评价 | 第19-20页 |
| 3.3.4 综合评价 | 第20-21页 |
| 4 线路设计及工程内容 | 第21-49页 |
| 4.1 线路方案 | 第21页 |
| 4.1.1 专用线 | 第21页 |
| 4.1.2 立交疏解线 | 第21页 |
| 4.2 线路平面设计 | 第21-22页 |
| 4.2.1 平面设计原则 | 第21-22页 |
| 4.2.2 线路平面设计概况 | 第22页 |
| 4.3 线路纵断面设计 | 第22-23页 |
| 4.3.1 线路纵断面设计原则 | 第22页 |
| 4.3.2 线路纵断面设计概况 | 第22-23页 |
| 4.3.3 沿线高程控制点说明 | 第23页 |
| 4.4 轨道 | 第23-28页 |
| 4.4.1 轨道类型 | 第23页 |
| 4.4.2 专用线有砟轨道设计 | 第23-24页 |
| 4.4.3 正线无缝线路设计 | 第24-27页 |
| 4.4.4 附属设备和常备材料 | 第27-28页 |
| 4.5 路基 | 第28-33页 |
| 4.5.1 路基面宽度 | 第28-29页 |
| 4.5.2 路基基床 | 第29页 |
| 4.5.3 压实标准 | 第29-30页 |
| 4.5.4 路堤填料及沉落加宽 | 第30页 |
| 4.5.5 横断面形式及边坡坡率 | 第30-32页 |
| 4.5.6 一般路段坡面防护 | 第32页 |
| 4.5.7 取弃土场及填料的设计说明 | 第32-33页 |
| 4.6 桥梁与涵洞 | 第33-37页 |
| 4.6.1 桥梁技术规定 | 第33-34页 |
| 4.6.2 桥梁孔跨及墩台类型 | 第34页 |
| 4.6.3 框架桥、涵洞 | 第34-37页 |
| 4.7 隧道 | 第37-41页 |
| 4.7.1 建筑限界、路段列车设计行车速度 | 第37页 |
| 4.7.2 设计内容说明 | 第37-40页 |
| 4.7.3 浅埋隧道防坍塌安全控制措施 | 第40-41页 |
| 4.8 站场 | 第41-43页 |
| 4.8.1 新街接轨站 | 第41-42页 |
| 4.8.2 矿区装车站 | 第42-43页 |
| 4.9 电气化 | 第43-44页 |
| 4.9.1 主要技术条件 | 第43-44页 |
| 4.9.2 主要设计内容 | 第44页 |
| 4.10 通信 | 第44-46页 |
| 4.10.1 设计范围 | 第44页 |
| 4.10.2 接轨站铁路通信主要技术标准概况 | 第44-45页 |
| 4.10.3 主要通信设备类型、容量的选择 | 第45页 |
| 4.10.4 通信线路 | 第45页 |
| 4.10.5 接地装置 | 第45-46页 |
| 4.11 信号 | 第46-47页 |
| 4.11.1 概述 | 第46页 |
| 4.11.2 主要设计原则 | 第46-47页 |
| 4.12 电力 | 第47-49页 |
| 4.12.1 新街站 | 第47页 |
| 4.12.2 电力专业的主要工程内容 | 第47-48页 |
| 4.12.3 供电方案 | 第48-49页 |
| 5 新街站站改方案 | 第49-61页 |
| 5.1 工程概况 | 第49页 |
| 5.1.1 范围 | 第49页 |
| 5.1.2 项目概况 | 第49页 |
| 5.2 主要工程量 | 第49-53页 |
| 5.2.1 邻近营业线施工 | 第49页 |
| 5.2.2 营业线施工 | 第49-53页 |
| 5.3 主要工作内容 | 第53-54页 |
| 5.3.1 邻近营业线施工 | 第53-54页 |
| 5.3.2 营业线施工 | 第54页 |
| 5.4 施工组织及方案 | 第54-57页 |
| 5.4.1 工程重点、难点分析 | 第54页 |
| 5.4.2 行车线外施工 | 第54-55页 |
| 5.4.3 行车线封锁施工 | 第55-57页 |
| 5.5 安全保证措施 | 第57-61页 |
| 5.5.1 营业线施工安全措施 | 第57-58页 |
| 5.5.2 营业线接触网专业施工安全防护措施 | 第58-61页 |
| 6 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-64页 |
