自营物流配送系统关键环节优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.5 研究方法与技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 自营物流配送模式相关理论研究 | 第18-31页 |
| 2.1 自营物流配送模式 | 第18-19页 |
| 2.2 自营配送内容 | 第19-20页 |
| 2.3 自营配送环节概述 | 第20-22页 |
| 2.3.1 自营配送方式及分类 | 第20页 |
| 2.3.2 自营配送环节及目标 | 第20-21页 |
| 2.3.3 自营配送环节功能优势 | 第21-22页 |
| 2.4 自营配送环节优化 | 第22-29页 |
| 2.4.1 自营配送环节优化的本质 | 第22-23页 |
| 2.4.2 自营配送环节优化的基本方法 | 第23-28页 |
| 2.4.3 自营配送环节优化的技术支撑 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 自营物流配送系统现状及存在问题 | 第31-38页 |
| 3.1 自营配送系统现状 | 第31-33页 |
| 3.2 自营配送存在的问题分析 | 第33-36页 |
| 3.3 自营配送关键环节选择 | 第36-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 自营配送关键环节优化方法 | 第38-47页 |
| 4.1 输入与输出环节优化 | 第38-41页 |
| 4.1.1 入库优化 | 第38页 |
| 4.1.2 出库优化 | 第38-39页 |
| 4.1.3 最优配送路径优化 | 第39页 |
| 4.1.4 配送包装的改进 | 第39-41页 |
| 4.2 转换与信息反馈环节优化 | 第41-46页 |
| 4.2.1 车辆调度系统优化 | 第41-42页 |
| 4.2.2 优化物流服务制度和流程 | 第42页 |
| 4.2.3 构建和优化现代物流信息平台 | 第42-43页 |
| 4.2.4 物联网技术优化 | 第43-45页 |
| 4.2.5 人才队伍的优化 | 第45-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 鑫鑫集团自营配送系统关键环节优化实践 | 第47-57页 |
| 5.1 流程体系优化 | 第47-48页 |
| 5.2 库存管理及运输模式优化 | 第48-49页 |
| 5.3 出入库及最优配送线路优化 | 第49-53页 |
| 5.4 仓储运输一体化优化 | 第53-54页 |
| 5.5 物联网技术应用和车辆调度系统优化 | 第54-55页 |
| 5.6 本章小结 | 第55-57页 |
| 第6章 研究成果与结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 作者简介 | 第65页 |
