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翼缘削弱型节点钢框架结构抗震性能研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第9-18页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
    1.2 新型延性节点第10-12页
        1.2.1 加强型节点第11页
        1.2.2 削弱型节点第11-12页
    1.3 国内外研究现状第12-16页
        1.3.1 试验研究第13-14页
        1.3.2 数值模拟研究第14-16页
    1.4 目前研究的不足第16页
    1.5 本文研究的主要内容第16-18页
2 不同节点连接形式钢框架结构静力弹性试验研究第18-27页
    2.1 试验目的第18页
    2.2 试验概述第18-21页
        2.2.1 试件设计第18-19页
        2.2.2 试验装置及加载方案第19-21页
    2.3 采用固定支座钢框架结构试验结果分析第21-23页
        2.3.1 荷载-位移曲线第21-22页
        2.3.2 应变分布第22-23页
        2.3.3 两榀框架剪力分布第23页
    2.4 采用单向铰支座钢框架结构试验结果分析第23-26页
        2.4.1 荷载-位移曲线第23-24页
        2.4.2 应变分布第24-26页
        2.4.3 两榀框架剪力分布第26页
    2.5 本章小结第26-27页
3 不同节点连接形式钢框架结构振动台试验研究第27-46页
    3.1 试验目的第27页
    3.2 试验设计第27-32页
        3.2.1 试验模型第27-28页
        3.2.2 试验设备第28页
        3.2.3 采集仪器及测点布置第28-29页
        3.2.4 试验地震波第29-30页
        3.2.5 加载制度第30-32页
    3.3 试验结果分析第32-41页
        3.3.1 结构自振频率分析第32-33页
        3.3.2 结构加速度反应分析第33-34页
        3.3.3 结构位移反应分析第34-37页
        3.3.4 结构应变分布分析第37-40页
        3.3.5 结构层间位移-柱底剪力滞回曲线分析第40-41页
    3.4 试验现象及破坏形式分析第41-43页
    3.5 本章小结第43-46页
4 不同节点连接形式钢框架结构抗震性能有限元分析第46-55页
    4.1 有限元模型第46-47页
        4.1.1 材料参数第46-47页
        4.1.2 模型建立第47页
    4.2 有限元动力计算基本原理第47-48页
        4.2.1 时程分析基本原理第47-48页
        4.2.2 阻尼模型选取第48页
    4.3 有限元与试验结果对比分析第48-52页
        4.3.1 自振频率对比分析第48-49页
        4.3.2 地震时程结果对比分析第49-52页
    4.4 不同节点连接形式钢框架结构有限元计算结果对比分析第52-54页
        4.4.1 层间位移-柱底剪力滞回曲线对比第52-53页
        4.4.2 应力分布对比第53-54页
    4.5 本章小结第54-55页
5 不同节点连接形式多层多跨钢框架结构抗震性能时程分析第55-64页
    5.1 模型设计和有限元模型建立第55-56页
    5.2 模态分析第56页
    5.3 地震时程分析第56-63页
        5.3.1 地震波选择和调整第56-57页
        5.3.2 动力时程分析第57-60页
        5.3.3 应力分布分析第60-63页
    5.4 本章小结第63-64页
结论第64-65页
参考文献第65-68页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第68-69页
致谢第69-70页

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