高线成品区域夹送辊的控制系统改进方案
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引言 | 第8-12页 |
| 1 控制系统的总体设计 | 第12-18页 |
| 1.1 控制系统的工艺原理 | 第12-13页 |
| 1.2 控制系统的拓扑结构 | 第13-18页 |
| 1.2.1 传统控制系统的局限性 | 第13-15页 |
| 1.2.2 改进方案的初步设计 | 第15-18页 |
| 2 减少成品区域划伤的控制策略 | 第18-33页 |
| 2.1 产生成品划伤的主要原因 | 第18-21页 |
| 2.2 减少成品划伤的控制原理 | 第21-26页 |
| 2.3 控制策略的实现方法 | 第26-33页 |
| 2.3.1 PLC对的工艺流程的控制 | 第26-30页 |
| 2.3.2 驱动部分的原理与编程 | 第30-31页 |
| 2.3.3 划伤控制策略的自适应与优化 | 第31-33页 |
| 3 改善尾部吐丝盘型的控制策略 | 第33-47页 |
| 3.1 轧制不同规格对尾部盘型的影响 | 第33-36页 |
| 3.1.1 小规格高速下的尾部情况分析 | 第33-35页 |
| 3.1.2 大规格低速下的尾部情况分析 | 第35-36页 |
| 3.2 小规格高速下的尾部盘形控制 | 第36-40页 |
| 3.2.1 控制原理及流程分析 | 第36-37页 |
| 3.2.2 控制策略的实现方法 | 第37-40页 |
| 3.3 大规格低速下的尾部盘形控制 | 第40-47页 |
| 3.3.1 控制原理及流程分析 | 第40-44页 |
| 3.3.2 控制策略的实现方法 | 第44-47页 |
| 4 控制策略的跟踪与验证 | 第47-55页 |
| 4.1 PDA监控系统的组成 | 第47-48页 |
| 4.2 PDA对划伤的验证结果 | 第48-50页 |
| 4.3 PDA对尾部盘形的验证结果 | 第50-55页 |
| 4.3.1 对小规格高速下尾部盘形的验证 | 第50-53页 |
| 4.3.2 对大规格低速下尾部盘形的验证 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |
| 附录A 相关参数设置与程序源代码 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
