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山岭公路隧道施工安全风险评估与应用研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-20页
    1.1 选题背景第11-13页
    1.2 选题意义第13-14页
    1.3 国内外研究现状第14-18页
        1.3.1 国外隧道风险评估研究现状第14-16页
        1.3.2 国内隧道风险评估研究现状第16-18页
    1.4 本文研究内容与技术路线第18-20页
        1.4.1 主要研究内容第18-19页
        1.4.2 技术路线图第19-20页
第2章 山岭公路隧道施工安全风险评估原理及内涵第20-30页
    2.1 山岭公路隧道施工风险概述第20-22页
        2.1.1 风险的定义第20-21页
        2.1.2 风险的组成要素和关系第21-22页
    2.2 山岭公路隧道施工风险发生机理研究第22-24页
    2.3 山岭公路隧道施工安全风险识别方法第24-27页
    2.4 山岭公路隧道施工风险评估方法第27-30页
第3章 基于改进的模糊层次综合评判法隧道施工安全整体风险评估第30-43页
    3.1 前言第30-31页
    3.2 山岭隧道施工安全整体风险评估模式研究第31页
    3.3 改进的模糊层次综合评判法整体风险概率估计研究第31-39页
        3.3.1 确定评价对象的因素论域第32页
        3.3.2 确定评语等级论域第32页
        3.3.3 建立模糊关系矩阵R的单因素评价第32-33页
        3.3.4 基于模糊层次分析法计算各因素权重求取模糊权重向量第33-39页
        3.3.5 多级模糊综合评价第39页
        3.3.6 模糊综合评价结果分析第39页
    3.4 基于当量估计法的隧道施工安全风险事故损失评价研究第39-41页
        3.4.1 山岭公路隧道施工安全风险事故损失分类第39-40页
        3.4.2 山岭公路隧道施工安全风险事故损失模型研究第40-41页
    3.5 基于R =P ′C法的山岭公路隧道整体风险综合评价第41-43页
第4章 基于功效系数法的山岭公路隧道施工安全重大风险源风险评估第43-49页
    4.1 重大风险源风险评估模型研究第43页
    4.2 重大风险源辨识与指标体系的构造第43-44页
    4.3 基于功效系数法的重大风险源风险评价第44-47页
        4.3.1 建立评价指标体系第45页
        4.3.2 满意值和不允许值第45-46页
        4.3.3 指标的单项功效系数值计算第46-47页
        4.3.4 确定各指标的权重第47页
        4.3.5 确立评价对象的总功效系数值G及综合评价第47页
    4.4 功效系数法应用于隧道风险评估的可行性分析第47-49页
第5章 公路隧道施工安全风险评估体系的应用第49-75页
    5.1 大华山隧道工程概况第49-51页
    5.2 大华山隧道施工风险整体风险评估第51-58页
        5.2.1 大华山隧道风险因素识别与系统指标体系的建立第51页
        5.2.2 因素集与评语集的建立第51-52页
        5.2.3 基于模糊层次分析法因素的权重值计算第52-56页
        5.2.4 大华山公路隧道整体风险等级模糊估计第56-57页
        5.2.5 大华山公路隧道整体风险发生后果等级估计第57页
        5.2.6 大华山公路隧道整体风险综合评价第57-58页
    5.3 基于功效系数法的大华山隧道重大风险源风险评估第58-73页
        5.3.1 大华山隧道重大风险源风险辨识第58页
        5.3.2 指标体系与各评价指标的功效系数模型的建立。第58-61页
        5.3.3 基于模糊层次分析法计算各评价指标权重值第61-62页
        5.3.4 大华山隧道评估单元划分第62-66页
        5.3.5 大华山隧道各单元重大风险源风险等级评价第66-73页
        5.3.6 功效系数法应用于隧道风险评估的有效性验证第73页
    5.4 大华山隧道施工安全风险控制措施第73-75页
第6章 结论与展望第75-77页
    6.1 本文结论第75-76页
    6.2 展望第76-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-81页
攻读硕士期间参加的科研项目第81页

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