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广州废旧铁路空间再利用研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-20页
    1.1 选题背景与意义第11-13页
        1.1.1 选题背景第11-12页
        1.1.2 研究目的与意义第12-13页
    1.2 国内外相关研究现状第13-17页
        1.2.1 国外相关研究现状第13-15页
        1.2.2 国内相关研究现状第15-17页
    1.3 研究内容与对象第17-18页
    1.4 研究方法与技术路线第18-19页
    1.5 本章小结第19-20页
第二章 广州铁路发展脉络第20-38页
    2.1 广州铁路与经济地理网络发展第20-23页
        2.1.1 广州铁路建造萌芽前的经济地理网络发展第20页
        2.1.2 广州铁路建造萌芽期的经济地理网络发展第20-21页
        2.1.3 广州铁路建造发展期的经济地理网络发展第21-22页
        2.1.4 广州铁路建造成熟期的经济地理网络发展第22-23页
    2.2 广州铁路的发展概述第23-31页
        2.2.1 干线铁路发展概述第23-30页
        2.2.2 专用线铁路发展概述第30-31页
    2.3 当代广州铁路规划与政策第31-37页
        2.3.1 广州铁路枢纽总规划第31-33页
        2.3.2 广州废旧铁路政策及相关规划第33-37页
    2.4 本章小结第37-38页
第三章 广州废旧铁路空间分类研究第38-69页
    3.1 广州废旧铁路空间按历史功能分类第38-54页
        3.1.1 广州废旧干线铁路空间第39-50页
        3.1.2 广州废旧专用线铁路空间第50-54页
    3.2 广州废旧铁路空间按现状区位分类第54-59页
        3.2.1 废旧工业园区内的废旧铁路空间第54-56页
        3.2.2 旧城社区内的废旧铁路空间第56-58页
        3.2.3 城乡交界处的废旧铁路空间第58-59页
    3.3 广州废旧铁路空间按空间形式分类第59-67页
        3.3.1 废旧铁路“点”状空间第59-63页
        3.3.2 废旧铁路“线”状空间第63-66页
        3.3.3 废旧铁路“面”状空间第66-67页
    3.4 本章小结第67-69页
第四章 广州废旧铁路空间再利用特点第69-87页
    4.1 废旧工业园区内的废旧铁路空间再利用特点第69-74页
        4.1.1 现状与规划第69-71页
        4.1.2 再利用亮点和难点第71-72页
        4.1.3 案例借鉴:纽约高线公园、台湾乌树林糖厂第72-74页
    4.2 旧城社区内的废旧铁路空间再利用特点第74-79页
        4.2.1 现状与规划第74-76页
        4.2.2 再利用亮点及难点第76-77页
        4.2.3 案例借鉴:新加坡铁路走廊第77-79页
    4.3 城乡交界处的废旧铁路空间再利用特点第79-86页
        4.3.1 现状与规划第79-83页
        4.3.2 再利用亮点及难点第83-84页
        4.3.3 案例借鉴:台湾集集铁路观光线第84-86页
    4.4 本章小结第86-87页
第五章 广州废旧铁路空间再利用策略第87-105页
    5.1 广州废旧铁路空间现存问题第87-88页
        5.1.1 仍有废旧铁路未有评估和规划第87页
        5.1.2 文物铁路保护不到位第87页
        5.1.3 改造项目应用与宣传少第87-88页
        5.1.4 铁路文化保育未成模式第88页
    5.2 广州废旧铁路空间形式再利用第88-98页
        5.2.1“点”状空间再利用第88-92页
        5.2.2“线”状空间再利用第92-95页
        5.2.3“面”状空间再利用第95-98页
    5.3 广州废旧铁路空间再利用策略分类第98-103页
        5.3.1 以纪念观光为导向第98-99页
        5.3.2 以休闲康乐为导向第99-100页
        5.3.3 以创意产业为导向第100-102页
        5.3.4 以缓解交通为导向第102-103页
    5.4 广州废旧铁路空间保留与否与改扩建形式第103-104页
        5.4.1 原址恢复第103页
        5.4.2 原址改建加建第103页
        5.4.3 异地恢复第103-104页
    5.5 广州废旧铁路空间与历史街区更新的思考第104页
    5.6 本章小结第104-105页
第六章 结论与展望第105-106页
    6.1 结论第105页
    6.2 展望第105-106页
参考文献第106-108页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第108-109页
致谢第109-110页
附件第110页

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