| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第14-30页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2 研究意义 | 第15-17页 |
| 1.3 研究基本思路及主要内容 | 第17-20页 |
| 1.3.1 研究基本思路 | 第17-18页 |
| 1.3.2 主要内容 | 第18-20页 |
| 1.4 研究方法 | 第20-21页 |
| 1.5 文献综述 | 第21-30页 |
| 1.5.1 国外相关研究综述 | 第21-23页 |
| 1.5.2 国内相关研究综述 | 第23-30页 |
| 2 “海陆统筹”的相关理论分析 | 第30-56页 |
| 2.1 “海陆统筹”的概念与内涵 | 第30-38页 |
| 2.1.1 “海陆统筹”的概念 | 第30-33页 |
| 2.1.2 “海陆统筹”的内涵 | 第33-38页 |
| 2.2 “海陆统筹”与相关概念的区别与联系 | 第38-45页 |
| 2.2.1 “海陆统筹”与“海陆一体化”、“海陆互动” | 第39-40页 |
| 2.2.2 “海陆统筹”与“五个统筹” | 第40-44页 |
| 2.2.3 “海陆统筹”与“海岸带综合管理” | 第44-45页 |
| 2.3 “海陆统筹”研究的理论基础 | 第45-49页 |
| 2.3.1 可持续发展理论 | 第45-46页 |
| 2.3.2 人地关系、人海关系理论 | 第46-47页 |
| 2.3.3 产业关联理论 | 第47-48页 |
| 2.3.4 超循环系统论 | 第48-49页 |
| 2.4 实施“海陆统筹”应遵循的原则 | 第49-56页 |
| 2.4.1 可持续发展原则 | 第49-50页 |
| 2.4.2 开放性、整体性与协调性相统一原则 | 第50-53页 |
| 2.4.3 坚持因地制宜原则 | 第53-54页 |
| 2.4.4 政府主导原则 | 第54-56页 |
| 3. 沿海地区实施“海陆统筹”的现实分析 | 第56-72页 |
| 3.1 沿海地区实施“海陆统筹”的必要性 | 第56-61页 |
| 3.1.1 沿海地区实施“海陆统筹”是我国海陆兼备属性的本质要求 | 第56-57页 |
| 3.1.2 沿海地区“海陆统筹”关乎我国东部率先发展战略的深化实施 | 第57-59页 |
| 3.1.3 沿海地区“海陆统筹”拉动就业关乎社会稳定 | 第59-60页 |
| 3.1.4 沿海地区“海陆统筹”关乎我国海洋生态安全 | 第60-61页 |
| 3.2 沿海地区实施“海陆统筹”的基础与机遇 | 第61-65页 |
| 3.2.1 海洋经济快速发展为实施“海陆统筹”奠定物质基础 | 第61-62页 |
| 3.2.2 沿海地区海陆经济关联度较高 | 第62-63页 |
| 3.2.3 沿海区域整体经济框架已形成,海洋经济发展上升国家战略高度 | 第63-64页 |
| 3.2.4 “海陆统筹”已基本形成共识,并取得一定实践成果 | 第64-65页 |
| 3.3 沿海地区实施“海陆统筹”面临的困难与挑战 | 第65-72页 |
| 3.3.1 缺乏成熟、完善的海洋战略体系的指导 | 第65-66页 |
| 3.3.2 “重陆轻海”思想严重,国民海洋意识薄弱 | 第66-67页 |
| 3.3.3 海洋划界争端限制“海陆统筹”空间范围的扩展 | 第67页 |
| 3.3.4 能有力推动“海陆统筹”的管理体制尚未形成 | 第67-68页 |
| 3.3.5 海陆协调的法律法规体系尚未形成 | 第68-69页 |
| 3.3.6 海洋环境污染尚未得到有效遏制 | 第69-70页 |
| 3.3.7 海陆产业结构衔接错位,影响海陆互动局面的形成 | 第70-71页 |
| 3.3.8 沿海建设尚未充分重视海洋灾害风险评估 | 第71-72页 |
| 4 基于共生理论的沿海地区“海陆统筹”机理分析 | 第72-117页 |
| 4.1 共生理论概述 | 第72-76页 |
| 4.1.1 生物学中的共生理论 | 第72-73页 |
| 4.1.2 共生理论在社会科学领域的应用及发展 | 第73-76页 |
| 4.2 共生理论在沿海地区“海陆统筹”问题研究中的适用性分析 | 第76-78页 |
| 4.2.1 研究对象兼容性分析 | 第76页 |
| 4.2.2 遵循理念共鸣性分析 | 第76-78页 |
| 4.2.3 研究内容一致性分析 | 第78页 |
| 4.3 “海陆统筹”视阈下的沿海地区海陆共生系统分析 | 第78-81页 |
| 4.4 基于共生理论的沿海地区“海陆统筹”机理分析 | 第81-117页 |
| 4.4.1 沿海地区海陆经济共生模式的识别 | 第81-104页 |
| 4.4.2 “海陆统筹”实施下沿海地区海陆经济共生模式演进方向与路径分析 | 第104-110页 |
| 4.4.3 沿海地区海陆经济共生体与共生环境的双激励状态分析 | 第110-117页 |
| 5 推进沿海地区海陆协调发展的对策思考 | 第117-154页 |
| 5.1 共生相变原理视阈下的推进海陆协调发展机制分析 | 第117-127页 |
| 5.1.1 共生相变原理概述 | 第117-118页 |
| 5.1.2 沿海地区海陆统筹发展的推进机制分析 | 第118-127页 |
| 5.2 推进沿海地区海陆协调发展的对策思考 | 第127-154页 |
| 5.2.1 完善海洋发展战略体系,减小非对称分配因子α | 第127-128页 |
| 5.2.2 提高海陆产业关联度,增大全要素共生度δ | 第128-131页 |
| 5.2.3 完善海洋经济管理体制,减小界面特征系数λ 118 | 第131-134页 |
| 5.2.4 海陆一体构建统一开放的市场体系,减小界面特征系数λ | 第134-135页 |
| 5.2.5 建立海陆协调的法律法规体系,减小界面特征系数λ | 第135-138页 |
| 5.2.6 建设海陆一体的基础设施网络,减小界面特征系数λ | 第138-139页 |
| 5.2.7 因地制宜发展临海产业,减小界面特征系数λ | 第139-142页 |
| 5.2.8 构建相互支撑的海陆科技创新体系,提高能量使用选择系数β | 第142-144页 |
| 5.2.9 海陆统一规划,完善海陆经济共生体的事前分工机制 | 第144-146页 |
| 5.2.10 合理选择海洋主导产业,确定海陆经济共生的主导界面 | 第146-148页 |
| 5.2.11 增大海陆经济共生系统的平均信息丰度D | 第148-149页 |
| 5.2.12 建立海陆一体的环境保护机制 | 第149-150页 |
| 5.2.13 海陆联动科学发展循环经济 | 第150-152页 |
| 5.2.14 大力发展海洋文化产业 | 第152-154页 |
| 6 全文总结与研究展望 | 第154-158页 |
| 6.1 全文总结 | 第154-156页 |
| 6.1.1 主要结论 | 第154-156页 |
| 6.1.2 创新之处 | 第156页 |
| 6.2 研究展望 | 第156-158页 |
| 参考文献 | 第158-168页 |
| 致谢 | 第168-169页 |
| 个人简历 | 第169页 |
| 发表的论文 | 第169页 |
| 参与的科研项目 | 第169页 |
