| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-30页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-24页 |
| 1.2.1 复杂产品系统研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.2 产品模块化研究现状 | 第18-24页 |
| 1.2.3 研究现状总结 | 第24页 |
| 1.3 科学问题 | 第24-25页 |
| 1.4 研究内容与创新点 | 第25-28页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第25-27页 |
| 1.4.2 创新点 | 第27-28页 |
| 1.5 技术路线 | 第28-29页 |
| 1.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第二章 复杂产品系统模块化框架及相关技术研究现状 | 第30-45页 |
| 2.1 引言 | 第30页 |
| 2.2 相关概念 | 第30-34页 |
| 2.2.1 复杂产品系统相关概念 | 第30-32页 |
| 2.2.2 产品模块化相关概念 | 第32-34页 |
| 2.3 复杂产品系统模块化过程框架 | 第34-37页 |
| 2.3.1 复杂产品系统模块化概述 | 第34-35页 |
| 2.3.2 复杂产品系统模块化过程 | 第35-37页 |
| 2.4 复杂产品系统模块化建模 | 第37-39页 |
| 2.4.1 零部件权重复杂网络建模 | 第37-38页 |
| 2.4.2 模块相应顾客需求网络建模 | 第38-39页 |
| 2.5 复杂产品系统模块化关键技术 | 第39-40页 |
| 2.6 复杂产品系统模块化相关技术研究现状 | 第40-44页 |
| 2.6.1 复杂网络及其社区发现技术研究现状 | 第40-41页 |
| 2.6.2 多属性群决策技术研究现状 | 第41-43页 |
| 2.6.3 顾客需求聚类技术研究现状 | 第43-44页 |
| 2.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 基于权重复杂网络社区发现的模块划分 | 第45-61页 |
| 3.1 引言 | 第45-46页 |
| 3.2 复杂产品系统功能/结构同质化约简 | 第46-48页 |
| 3.3 权重复杂网络及其社区发现 | 第48-51页 |
| 3.3.1 相关概念 | 第48-50页 |
| 3.3.2 GN算法概述 | 第50-51页 |
| 3.4 基于权重复杂网络的复杂产品系统模块划分 | 第51-60页 |
| 3.4.1 模块划分总体框架 | 第51-52页 |
| 3.4.2 复杂产品系统模块预划分 | 第52-53页 |
| 3.4.3 复杂产品系统模块详细划分 | 第53-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 基于区间直觉模糊集的模块划分方案评价 | 第61-74页 |
| 4.1 引言 | 第61页 |
| 4.2 相关概念 | 第61-64页 |
| 4.2.1 直觉模糊集和区间直觉模糊集 | 第61-63页 |
| 4.2.2 Karnik-Mendel算法 | 第63-64页 |
| 4.3 问题描述和方法框架 | 第64-66页 |
| 4.3.1 问题描述 | 第64-65页 |
| 4.3.2 方法框架 | 第65-66页 |
| 4.4 基于区间直觉模糊集的复杂产品系统模块划分方案评价 | 第66-73页 |
| 4.4.1 评价指标体系的构建 | 第66-68页 |
| 4.4.2 基于关联系数标准偏差的评价指标权重确定 | 第68-69页 |
| 4.4.3 基于区间直觉模糊集的评价信息获取 | 第69-70页 |
| 4.4.4 基于Karnik-Mendel算法的评价信息聚类 | 第70-71页 |
| 4.4.5 基于TOPSIS和区间直觉模糊交叉熵的方案排序 | 第71-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 基于顾客需求分布的模块参数取值规划 | 第74-86页 |
| 5.1 引言 | 第74-75页 |
| 5.2 问题描述与方法框架 | 第75-77页 |
| 5.2.1 问题描述 | 第75-76页 |
| 5.2.2 方法框架 | 第76-77页 |
| 5.3 基于顾客需求分布的模块参数取值规划 | 第77-85页 |
| 5.3.1 基于顾客需求分析的模块参数取值范围确定 | 第77页 |
| 5.3.2 基于顾客需求聚类的模块参数数量确定 | 第77-82页 |
| 5.3.3 基于顾客需求分布的模块参数取值规划 | 第82-85页 |
| 5.4 本章小结 | 第85-86页 |
| 第六章 大吨位履带起重机模块化设计案例 | 第86-113页 |
| 6.1 引言 | 第86页 |
| 6.2 企业、产品背景及需求分析 | 第86-89页 |
| 6.2.1 企业背景 | 第86-87页 |
| 6.2.2 产品介绍 | 第87-88页 |
| 6.2.3 需求分析 | 第88-89页 |
| 6.3 基于权重复杂网络的模块划分 | 第89-98页 |
| 6.3.1 功能/结构的同质化约简 | 第89-92页 |
| 6.3.2 复杂产品系统模块预划分 | 第92页 |
| 6.3.3 复杂产品系统模块详细划分 | 第92-97页 |
| 6.3.4 模块划分方法性能评估 | 第97-98页 |
| 6.4 基于区间直觉模糊集的模块划分方案评价 | 第98-107页 |
| 6.4.1 评价指标权重确定 | 第98-100页 |
| 6.4.2 模块划分方案排序 | 第100-104页 |
| 6.4.3 评价方法对比和敏感性分析 | 第104-105页 |
| 6.4.4 大吨位履带起重机模块化产品结构 | 第105-107页 |
| 6.5 基于顾客需求分布的模块参数取值规划 | 第107-112页 |
| 6.5.1 模块参数取值范围确定 | 第107-108页 |
| 6.5.2 模块参数取值数量确定 | 第108-109页 |
| 6.5.3 模块参数取值规划 | 第109-112页 |
| 6.6 本章小结 | 第112-113页 |
| 第七章 总结与展望 | 第113-116页 |
| 7.1 研究总结 | 第113-115页 |
| 7.1.1 研究总结 | 第113-114页 |
| 7.1.2 创新点 | 第114-115页 |
| 7.2 研究展望 | 第115-116页 |
| 附件 | 第116-118页 |
| 参考文献 | 第118-134页 |
| 攻读博士学位期间已发表或录用的论文 | 第134-135页 |
| 攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第135-136页 |
| 致谢 | 第136-137页 |
