摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第10-14页 |
1.3 主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第14页 |
1.3.2 技术路线 | 第14-16页 |
第二章 盐渍土地区路基灾害类型及成因机理 | 第16-32页 |
2.1 盐渍土主要特征 | 第16-28页 |
2.1.1 盐渍土主要特点 | 第16-17页 |
2.1.2 形成条件 | 第17-19页 |
2.1.3 成土过程 | 第19-21页 |
2.1.4 盐渍土的分布 | 第21-23页 |
2.1.5 盐渍土分类 | 第23-24页 |
2.1.6 盐渍土基本性质 | 第24-28页 |
2.2 盐渍土地区主要路基灾害类型及成因机理 | 第28-31页 |
2.2.1 由盐渍土溶蚀引起的路基破坏 | 第28-29页 |
2.2.2 由盐渍土的松胀性和膨胀性引起的路基破坏 | 第29-30页 |
2.2.3 由盐渍土做路基填料引起的路基破坏 | 第30页 |
2.2.4 由毛细水携盐上升对路基、路面造成的破坏和影响 | 第30-31页 |
2.3 本章小结 | 第31-32页 |
第三章 依托工程及研究区域环境特征 | 第32-47页 |
3.1 依托工程概况 | 第32-35页 |
3.1.1 路线概况 | 第32-34页 |
3.1.2 路线设计标准要求 | 第34-35页 |
3.2 依托工程区域环境特征 | 第35-41页 |
3.2.1 地形地貌 | 第35页 |
3.2.2 气象水文 | 第35-36页 |
3.2.3 工程地质条件 | 第36-38页 |
3.2.4 水文地质 | 第38-41页 |
3.3 工程地质概况 | 第41-46页 |
3.3.1 不良地基土 | 第41-45页 |
3.3.2 线路工程地质条件评价 | 第45-46页 |
3.4 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 盐渍土地区路基地基常见处理措施 | 第47-55页 |
4.1 结构加固法 | 第47-51页 |
4.1.1 强夯加固法 | 第47页 |
4.1.2 浸水预溶法 | 第47-48页 |
4.1.3 浸水预溶配合强夯加固法 | 第48页 |
4.1.4 挤密桩加固法 | 第48-51页 |
4.1.5 稳定土加固法 | 第51页 |
4.2 水分隔断法 | 第51-52页 |
4.2.1 提高路基高度 | 第51页 |
4.2.2 设置隔离层 | 第51-52页 |
4.3 去除盐分法 | 第52-54页 |
4.3.1 换填法 | 第52-53页 |
4.3.2 化学处理法 | 第53-54页 |
4.4 本章小结 | 第54-55页 |
第五章 依托工程盐渍土路基地基处理措施 | 第55-67页 |
5.1 依托工程地基特征及主要工程问题 | 第55-56页 |
5.1.1 依托工程地基特征 | 第55-56页 |
5.1.2 依托工程主要工程问题 | 第56页 |
5.2 依托工程路基地基处理措施 | 第56-65页 |
5.2.1 处理措施选择原则 | 第56-57页 |
5.2.2 处理措施技术原则 | 第57-58页 |
5.2.3 路基最小填土高度确定 | 第58页 |
5.2.4 依托工程地基处理措施 | 第58-65页 |
5.3 本章小结 | 第65-67页 |
结论与建议 | 第67-69页 |
结论 | 第67-68页 |
进一步研究建议 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
致谢 | 第72页 |