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空空导弹前向拦截制导问题研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-16页
    1.1 课题研究背景和意义第8-9页
    1.2 临近空间高超声速飞行器防御现状第9-10页
    1.3 前向拦截及相关制导问题的研究现状第10-14页
        1.3.1 前向拦截的研究现状第10-11页
        1.3.2 中制导研究现状第11-12页
        1.3.3 机动目标跟踪研究现状第12-14页
    1.4 论文主要研究内容及章节安排第14-16页
第2章 导弹运动的数学模型第16-23页
    2.1 引言第16页
    2.2 常用坐标系及转化关系第16-18页
        2.2.1 常用坐标系介绍第16-17页
        2.2.2 坐标系间的转化关系第17-18页
    2.3 导弹运动模型的建立第18-21页
    2.4 弹-目相对运动方程第21-22页
    2.5 本章小结第22-23页
第3章 前向拦截中末制导交班问题分析第23-31页
    3.1 引言第23页
    3.2 前向拦截中末制导交班条件分析第23-25页
    3.3 前向拦截的捕获区分析第25-28页
        3.3.1 末制导拦截几何第25页
        3.3.2 末制导捕获区的计算第25-28页
    3.4 初始探测误差对交班的影响分析第28-30页
    3.5 本章小结第30-31页
第4章 前向拦截的最优中制导律设计第31-43页
    4.1 引言第31页
    4.2 中制导问题描述第31-35页
        4.2.1 导弹受到的约束条件第31-32页
        4.2.2 导弹运动模型第32-33页
        4.2.3 优化指标的选择第33页
        4.2.4 最优中制导律的数学描述第33-35页
    4.3 基于高斯伪谱法的前向拦截最优中制导律设计第35-39页
        4.3.1 高斯伪谱法原理第35-37页
        4.3.2 仿真结果及分析第37-39页
    4.4 基于指令修正的中制导策略第39-42页
        4.4.1 影响指令修正的因素第39-40页
        4.4.2 指令修正的准则第40-42页
    4.5 本章小结第42-43页
第5章 前向拦截的机动目标跟踪问题研究第43-53页
    5.1 引言第43页
    5.2 目标机动跟踪滤波模型的建立第43-46页
        5.2.1 目标机动模型的选择第43-44页
        5.2.2 跟踪滤波模型第44-46页
    5.3 扩展卡尔曼滤波算法第46-48页
    5.4 基于扩展卡尔曼滤波的目标机动跟踪第48-52页
    5.5 本章小结第52-53页
结论第53-54页
参考文献第54-58页
攻读学位期间发表的学术论文第58-60页
致谢第60页

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