LTE高铁环境下同步性能研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 缩略词表 | 第9-11页 |
| 数学符号表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 铁路通信的研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 铁路通信的发展历史 | 第13页 |
| 1.3 LTE同步技术研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 高铁信道与OFDM同步 | 第16-44页 |
| 2.1 高铁信道特性 | 第16-25页 |
| 2.1.1 大尺度衰落特性 | 第16-18页 |
| 2.1.2 小尺度衰落特性 | 第18-25页 |
| 2.2 OFDM系统 | 第25-32页 |
| 2.2.1 OFDM基本原理 | 第26-29页 |
| 2.2.2 同步对OFDM系统的影响 | 第29-32页 |
| 2.3 LTE系统帧结构和LTE下行小区同步信号 | 第32-43页 |
| 2.3.1 LTE帧结构 | 第32-35页 |
| 2.3.2 LTE同步信号 | 第35-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 OFDM系统同步算法性能分析 | 第44-70页 |
| 3.1 典型的定时同步算法 | 第44-57页 |
| 3.1.1 SC算法 | 第44-46页 |
| 3.1.2 MIN2算法 | 第46-48页 |
| 3.1.3 SHI算法 | 第48-49页 |
| 3.1.4 Park算法 | 第49-52页 |
| 3.1.5 SEUNG算法 | 第52-55页 |
| 3.1.6 对MIN2算法和PARK算法的改进 | 第55-57页 |
| 3.2 典型的频率同步算法 | 第57-65页 |
| 3.2.1 SC频率同步算法 | 第58-59页 |
| 3.2.2 Ren频率同步算法 | 第59-62页 |
| 3.2.3 Moose频率同步算法 | 第62-64页 |
| 3.2.4 三种典型算法的仿真性能比较 | 第64-65页 |
| 3.3 LTE中采用的算法同步方案 | 第65-69页 |
| 3.3.1 基于训练序列的同步算法 | 第65-67页 |
| 3.3.2 基于CP的同步算法 | 第67-69页 |
| 3.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第四章 高铁场景下同步性能分析 | 第70-85页 |
| 4.1 高铁信道下同步性能分析 | 第70-74页 |
| 4.1.1 高铁信道建模 | 第70-71页 |
| 4.1.2 高铁信道下各频率同步算法仿真 | 第71-74页 |
| 4.2 基于PSS训练序列的改进型算法 | 第74-84页 |
| 4.2.1 手机端采取的振荡器补偿算法简介 | 第76-77页 |
| 4.2.2 本文算法的改进 | 第77-84页 |
| 4.3 本章小结 | 第84-85页 |
| 总结与展望 | 第85-87页 |
| 1 总结的内容 | 第85页 |
| 2 展望的内容 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 附件 | 第92页 |
