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雷达多目标自动编批研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
1 绪论第7-13页
    1.1 研究背景及意义第7-8页
    1.2 研究内容及发展现状第8-11页
        1.2.1 航迹起始现状第8-9页
        1.2.2 机动目标跟踪现状第9-10页
        1.2.3 多目标跟踪现状第10-11页
    1.3 本文结构安排第11-13页
2 多目标航迹起始第13-25页
    2.1 引言第13页
    2.2 航迹起始概念第13页
    2.3 航迹起始波门的形状和尺寸第13-16页
        2.3.1 椭圆(球)波门第14-15页
        2.3.2 矩形波门第15-16页
    2.4 航迹起始实用算法第16-22页
        2.4.1 直观法第16-17页
        2.4.2 逻辑法第17-18页
        2.4.3 Hough变换法第18-20页
        2.4.4 修正的逻辑法第20-22页
    2.5 本章小结第22-25页
3 目标跟踪的基本理论与方法第25-41页
    3.1 引言第25页
    3.2 机动目标跟踪的基本要素第25-27页
    3.3 机动目标模型第27-30页
        3.3.1 微分多项式模型第27-28页
        3.3.2 CV模型和CA模型第28页
        3.3.3 Singer模型第28-29页
        3.3.4 “当前”统计模型第29页
        3.3.5 交互式多模型第29-30页
    3.4 卡尔曼滤波第30-31页
    3.5 自适应滤波的发展第31-34页
    3.6 三种典型自适应跟踪算法的比较第34-40页
        3.6.1 Singer自适应跟踪滤波算法第34-36页
        3.6.2 “当前”统计模型自适应跟踪滤波算法第36页
        3.6.3 IMM滤波算法第36-40页
    3.7 本章小结第40-41页
4 多目标跟踪方法的研究第41-61页
    4.1 引言第41页
    4.2 多目标跟踪的基本要素第41-42页
        4.2.1 数据关联和跟踪维持第41-42页
        4.2.2 跟踪起始与跟踪终结第42页
        4.2.3 漏报与虚警第42页
    4.3 数据关联方法的发展第42-45页
    4.4 概率数据关联算法(PDAF)第45-48页
    4.5 联合概率数据互联算法(JPDAF)第48-55页
    4.6 改进概率数据关联方法(MPDA)第55-59页
    4.7 本章小结第59-61页
5 仿真结果及分析第61-67页
    5.1 仿真前提第61页
    5.2 仿真结果及分析第61-67页
6 结论第67-68页
    6.1 论文研究成果第67页
    6.2 尚待研究的问题第67-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-71页

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