军事弹药物资集装化运输研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外集装化军事运输应用现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外应用现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内应用现状 | 第14-15页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4.1 军事集装化研究综述 | 第15-16页 |
| 1.4.2 装载问题研究综述 | 第16-17页 |
| 1.5 论文主要研究内容和技术路线 | 第17-19页 |
| 2 军用集装化器具选型研究 | 第19-29页 |
| 2.1 军用托盘的选型研究 | 第19-26页 |
| 2.1.1 军用托盘结构与材质的选择 | 第19-21页 |
| 2.1.2 军用托盘标准的选择 | 第21-25页 |
| 2.1.3 军事专用托盘标准的研发 | 第25-26页 |
| 2.2 军用集装箱的研究 | 第26-28页 |
| 2.2.1 集装箱的规格 | 第26-27页 |
| 2.2.2 军用集装箱的选择 | 第27-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 集装化装载相关问题研究 | 第29-41页 |
| 3.1 军用托盘的来源 | 第29-30页 |
| 3.2 弹药物资托盘集装化研究 | 第30-38页 |
| 3.2.1 弹药包装的基本要求 | 第30-32页 |
| 3.2.2 弹药的托盘堆码研究 | 第32-36页 |
| 3.2.3 弹药的托盘加固研究 | 第36-38页 |
| 3.3 货物平衡装载因素分析 | 第38-40页 |
| 3.3.1 集装箱铁路装载重心研究 | 第38-39页 |
| 3.3.2 集装箱公路装载轴重分析 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 弹药物资集装化运输的平衡装载模型研究 | 第41-48页 |
| 4.1 模型构建思路 | 第41-42页 |
| 4.2 约束满足问题简介 | 第42页 |
| 4.3 问题描述 | 第42-43页 |
| 4.4 模型构建 | 第43-47页 |
| 4.4.1 变量设定 | 第43-44页 |
| 4.4.2 约束设定 | 第44-45页 |
| 4.4.3 模型建立 | 第45-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 5 模型求解研究 | 第48-57页 |
| 5.1 货物集合单元的构建 | 第48页 |
| 5.2 模型求解思路 | 第48-49页 |
| 5.3 遗传算法的概述 | 第49-51页 |
| 5.4 解的搜索 | 第51-56页 |
| 5.4.1 外层遗传算法搜索 | 第51-52页 |
| 5.4.2 内层遗传算法搜索 | 第52-53页 |
| 5.4.3 货物布局的实现 | 第53-56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 6 程序展示与算例 | 第57-75页 |
| 6.1 程序的开发基础 | 第57页 |
| 6.2 程序的展示 | 第57-59页 |
| 6.3 实例验证 | 第59-74页 |
| 6.3.1 任务描述 | 第59-60页 |
| 6.3.2 参数设置 | 第60-62页 |
| 6.3.3 生成装载方案 | 第62-74页 |
| 6.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 7 结论与展望 | 第75-76页 |
| 7.1 论文的主要工作 | 第75页 |
| 7.2 研究展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 作者简历 | 第79-81页 |
| 学位论文数据集 | 第81页 |
