基于多层级感官体验的汽车内饰定制设计研究--以汽车仪表板设计为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.3 研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 感官体验设计的研究现状 | 第11页 |
| 1.3.2 汽车定制的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4 研究内容、方法和论文框架 | 第14-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.3 论文框架 | 第16-17页 |
| 第二章 感官体验与定制设计的研究 | 第17-26页 |
| 2.1 感官体验的概述 | 第17-20页 |
| 2.1.1 感官体验的概念 | 第17页 |
| 2.1.2 感官体验的分类 | 第17-19页 |
| 2.1.3 感官体验的认知过程 | 第19-20页 |
| 2.2 定制设计的概述 | 第20-21页 |
| 2.2.1 定制设计的概念 | 第20页 |
| 2.2.2 定制设计的分类 | 第20页 |
| 2.2.3 定制设计的发展 | 第20-21页 |
| 2.3 基于感官体验的汽车内饰定制设计的实现途径 | 第21-26页 |
| 2.3.1 感官体验与定制设计的相互关系 | 第21-22页 |
| 2.3.2 汽车内饰定制设计的实现途径 | 第22-23页 |
| 2.3.3 大规模定制的特征和优势 | 第23-26页 |
| 第三章 汽车内饰中的感官体验设计探讨 | 第26-48页 |
| 3.1 汽车内饰的概述 | 第26-28页 |
| 3.1.1 汽车内饰的基本结构 | 第26页 |
| 3.1.2 汽车内饰设计存在的问题 | 第26-27页 |
| 3.1.3 汽车内饰设计的发展趋势 | 第27-28页 |
| 3.2 汽车内饰中感官体验的设计应用 | 第28-33页 |
| 3.2.1 视觉 | 第28-31页 |
| 3.2.2 听觉 | 第31-32页 |
| 3.2.3 触觉 | 第32-33页 |
| 3.3 汽车内饰中感官体验试验的分析 | 第33-48页 |
| 3.3.1 视觉 | 第33-42页 |
| 3.3.2 听觉 | 第42-43页 |
| 3.3.3 触觉 | 第43-48页 |
| 第四章 多层级的汽车内饰定制设计研究 | 第48-64页 |
| 4.1 感观层面的内饰设计研究 | 第52-54页 |
| 4.1.1 感观层面的目标用户研究 | 第52页 |
| 4.1.2 感官层面的内饰设计分析 | 第52-53页 |
| 4.1.3 感观层面的设计原则 | 第53-54页 |
| 4.2 情感层面的内饰设计研究 | 第54-58页 |
| 4.2.1 情感层面的目标用户研究 | 第54页 |
| 4.2.2 情感层面的内饰设计分析 | 第54-58页 |
| 4.3 高级心理层面的内饰设计研究 | 第58-64页 |
| 4.3.1 高级心理层面的目标用户研究 | 第58-59页 |
| 4.3.2 高级心理层面的内饰设计分析 | 第59-60页 |
| 4.3.3 高级心理层面的设计原则 | 第60-64页 |
| 第五章 基于多层级感官体验的仪表板的设计 | 第64-73页 |
| 5.1 仪表板的研究 | 第64-67页 |
| 5.1.1 仪表板的简介与组成 | 第64页 |
| 5.1.2 仪表板的形式分类 | 第64-66页 |
| 5.1.3 仪表板的色彩与材质研究 | 第66-67页 |
| 5.2 多层级仪表板设计分析 | 第67-69页 |
| 5.2.1 感官层面的仪表板设计分析 | 第67页 |
| 5.2.2 情感层面的仪表板设计分析 | 第67-68页 |
| 5.2.3 高级心理层面的仪表板设计分析 | 第68-69页 |
| 5.3 设计实践 | 第69-73页 |
| 5.3.1 感官层面的设计实践 | 第69-70页 |
| 5.3.2 情感层面的设计实践 | 第70-71页 |
| 5.3.3 高级心理层面的设计实践 | 第71-73页 |
| 第六章 总结与建议 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录一 | 第78-85页 |
| 附录二 | 第85-87页 |
| 研究生期间发表论文 | 第87-88页 |
| 设计说明书 | 第88-103页 |
