太旧高速公路综合协同办公系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究 | 第12页 |
| 1.3 论文研究的主要工作 | 第12-14页 |
| 1.4 本文的组织结构 | 第14-15页 |
| 2 系统需求分析 | 第15-22页 |
| 2.1 系统整体需求分析 | 第15-18页 |
| 2.1.1 系统参与者 | 第15-16页 |
| 2.1.2 系统用例分析 | 第16-18页 |
| 2.2 系统详细需求分析 | 第18-19页 |
| 2.3 非功能性需求分析 | 第19-22页 |
| 2.3.1 系统性能需求 | 第19页 |
| 2.3.2 系统安全性需求 | 第19-20页 |
| 2.3.3 系统通讯网络设计需求 | 第20-22页 |
| 3 设计 | 第22-34页 |
| 3.1 概述 | 第22-24页 |
| 3.1.1 系统设计原则 | 第22-23页 |
| 3.1.2 网络设计原则 | 第23页 |
| 3.1.3 设计与实现环境 | 第23-24页 |
| 3.2 系统架构设计 | 第24-29页 |
| 3.2.1 系统集成架构 | 第24-25页 |
| 3.2.2 物理架构设计 | 第25-26页 |
| 3.2.3 逻辑架构设计 | 第26页 |
| 3.2.4 网络架构设计 | 第26-29页 |
| 3.2.5 数据库设计 | 第29页 |
| 3.3 功能模块设计 | 第29-34页 |
| 3.3.1 OA办公系统 | 第29-31页 |
| 3.3.2 业务管理模块 | 第31-34页 |
| 4 功能模块实现 | 第34-53页 |
| 4.1 OA办公模块 | 第34-43页 |
| 4.1.1 发文管理 | 第34-37页 |
| 4.1.2 收文管理 | 第37-39页 |
| 4.1.3 电子签章管理 | 第39页 |
| 4.1.4 邮件管理 | 第39-40页 |
| 4.1.5 协作沟通 | 第40-41页 |
| 4.1.6 会议管理 | 第41页 |
| 4.1.7 车辆管理 | 第41-42页 |
| 4.1.8 计划任务管理 | 第42-43页 |
| 4.2 业务管理模块 | 第43-53页 |
| 4.2.1 档案管理 | 第43页 |
| 4.2.2 预算管理 | 第43-44页 |
| 4.2.3 收费信息管理 | 第44-45页 |
| 4.2.4 配装管理 | 第45页 |
| 4.2.5 办公用品管理 | 第45-46页 |
| 4.2.6 固定资产管理 | 第46-47页 |
| 4.2.7 合同管理 | 第47-48页 |
| 4.2.8 立项管理 | 第48页 |
| 4.2.9 值班管理 | 第48-49页 |
| 4.2.10 机电设备管理 | 第49页 |
| 4.2.11 应急指挥管理 | 第49-50页 |
| 4.2.12 路政管理 | 第50-51页 |
| 4.2.13 养护管理 | 第51-53页 |
| 5 系统测试 | 第53-58页 |
| 5.1 运行环境 | 第53页 |
| 5.2 系统测试 | 第53-56页 |
| 5.2.1 黑盒测试 | 第54页 |
| 5.2.2 功能测试 | 第54-55页 |
| 5.2.3 界面测试 | 第55-56页 |
| 5.3 验收测试 | 第56-57页 |
| 5.4 测试结果 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
