| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.3 国内外研究评述 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 研究方法及技术路线图 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第18页 |
| 1.4.2 技术路线图 | 第18-20页 |
| 第2章 统一授信模式下物流企业信用风险分析 | 第20-31页 |
| 2.1 我国物流企业信用风险现状 | 第20-21页 |
| 2.2 统一授信模式下物流企业信用风险的成因 | 第21-26页 |
| 2.2.1 系统性信用风险 | 第22-24页 |
| 2.2.2 非系统性信用风险 | 第24-26页 |
| 2.3 统一授信模式下物流企业信用风险识别 | 第26-29页 |
| 2.3.1 基本信息分析 | 第27页 |
| 2.3.2 财务因素分析 | 第27-28页 |
| 2.3.3 非财务因素分析 | 第28-29页 |
| 2.3.4 担保分析 | 第29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 物流企业信用风险评价指标体系构建 | 第31-38页 |
| 3.1 物流企业信用风险评价指标的选择原则 | 第31页 |
| 3.1.1 全面性 | 第31页 |
| 3.1.2 科学性 | 第31页 |
| 3.1.3 可操作性 | 第31页 |
| 3.2 物流企业信用风险评价指标的选择 | 第31-36页 |
| 3.2.1 定性指标的选择 | 第32-33页 |
| 3.2.2 定量指标的选择 | 第33-36页 |
| 3.3 物流企业信用风险评价指标体系的建立 | 第36-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 统一授信模式下物流企业信用风险实证分析及防范建议 | 第38-52页 |
| 4.1 数据来源及处理 | 第38-39页 |
| 4.1.1 数据来源 | 第38页 |
| 4.1.2 数据处理 | 第38-39页 |
| 4.2 基于Logistic模型评价体系的构建 | 第39-48页 |
| 4.2.1 Logistic模型简单介绍 | 第39-40页 |
| 4.2.2 模型的构建 | 第40-47页 |
| 4.2.3 Logistic模型的检验 | 第47-48页 |
| 4.3 实证结果分析 | 第48-50页 |
| 4.4 防范物流企业信用风险的建议 | 第50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-60页 |
| 致谢 | 第60页 |