| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-30页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 船舶辅机设备及其分类 | 第13页 |
| 1.3 阻尼减振结构及其研究进展 | 第13-19页 |
| 1.3.1 阻尼减振结构 | 第13-14页 |
| 1.3.2 常见船舶辅机基座结构 | 第14-19页 |
| 1.4 阻尼材料 | 第19-28页 |
| 1.4.1 阻尼材料分类 | 第19-20页 |
| 1.4.2 金属阻尼材料及其合金 | 第20页 |
| 1.4.3 高分子弹性体阻尼材料 | 第20-28页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第28-30页 |
| 第2章 船舶辅机设备减振器设计及性能测试方法 | 第30-44页 |
| 2.1 辅机设备减振结构设计 | 第30-32页 |
| 2.1.1 辅机设备 | 第30页 |
| 2.1.2 阻尼减振设计思想 | 第30页 |
| 2.1.3 阻尼减振器结构设计 | 第30-32页 |
| 2.2 阻尼元件材料设计 | 第32-33页 |
| 2.2.1 基体材料的选择 | 第32-33页 |
| 2.2.2 阻尼材料增强体的选择 | 第33页 |
| 2.3 阻尼减振器制备工艺设计 | 第33-34页 |
| 2.4 试验仪器设备 | 第34-35页 |
| 2.5 阻尼材料性能评价方法 | 第35-37页 |
| 2.5.1 硫化性能评价 | 第35页 |
| 2.5.2 力学性能评价 | 第35-37页 |
| 2.5.3 热氧老化性能评价 | 第37页 |
| 2.6 阻尼减振器性能评价方法 | 第37-43页 |
| 2.6.1 动态热机械分析测试 | 第37-40页 |
| 2.6.2 振动阻尼测试系统 | 第40-43页 |
| 2.7 减振器静刚度预报 | 第43页 |
| 2.8 本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 阻尼减振氟橡胶复合材料制备及其力学性能研究 | 第44-61页 |
| 3.1 试验方案 | 第44-45页 |
| 3.2 制备工艺 | 第45-47页 |
| 3.2.1 SiC和B_4C粉体改性工艺 | 第46页 |
| 3.2.2 加工混炼工艺 | 第46-47页 |
| 3.2.3 硫化加工工艺 | 第47页 |
| 3.3 FKM复合材料硫化性能 | 第47-52页 |
| 3.3.1 改性处理对氟橡胶的硫化性能影响 | 第47-48页 |
| 3.3.2 单一陶瓷粉体改性氟橡胶的硫化性能 | 第48-51页 |
| 3.3.3 混合陶瓷粉体改性FKM复合材料的硫化性能 | 第51-52页 |
| 3.4 FKM复合材料基本力学性能 | 第52-57页 |
| 3.4.1 硬度 | 第52-54页 |
| 3.4.2 拉伸性能 | 第54-56页 |
| 3.4.3 强化机理分析 | 第56-57页 |
| 3.5 FKM复合材料老化性能 | 第57-60页 |
| 3.5.1 硬度 | 第57-58页 |
| 3.5.2 拉伸强度 | 第58-60页 |
| 3.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 阻尼减振器阻尼元件制备及氟橡胶复合材料阻尼性能研究 | 第61-69页 |
| 4.1 阻尼减振器阻尼元件制备 | 第61-62页 |
| 4.1.1 刚性部分预处理 | 第61页 |
| 4.1.2 胶料准备 | 第61-62页 |
| 4.1.3 装模与一次硫化 | 第62页 |
| 4.1.4 二次硫化 | 第62页 |
| 4.1.5 修整 | 第62页 |
| 4.2 FKM复合材料阻尼性能 | 第62-65页 |
| 4.2.1 SiC/FKM复合材料阻尼性能 | 第62-63页 |
| 4.2.2 B_4C/FKM复合材料阻尼性能 | 第63-64页 |
| 4.2.3 (SiC+B_4C)/FKM复合材料阻尼性能 | 第64-65页 |
| 4.3 FKM复合材料振动阻尼性能 | 第65-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 阻尼减振器静刚度预报 | 第69-78页 |
| 5.1 单元类型的选择 | 第69页 |
| 5.2 材料属性定义 | 第69-71页 |
| 5.3 几何实体模型创建 | 第71-72页 |
| 5.4 网格划分 | 第72页 |
| 5.5 约束与载荷施加 | 第72-73页 |
| 5.6 求解 | 第73-76页 |
| 5.7 不同尺寸的橡胶减振器的模拟 | 第76-77页 |
| 5.8 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
