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基于脉冲发动机的旋转火箭弹简易控制系统研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-14页
    1.1 课题背景及意义第10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
    1.3 论文主要研究内容第13-14页
第2章 火箭弹运动数学模型第14-26页
    2.1 火箭弹飞行动力学基本方程第14页
    2.2 火箭弹飞行运动中常用坐标系及其变换第14-17页
        2.2.1 常用坐标系定义第14-15页
        2.2.2 常用坐标系之间变换关系式第15-17页
    2.3 作用在火箭弹上的力和力矩第17-22页
    2.4 火箭弹运动数学模型第22-25页
        2.4.1 火箭弹质心运动的动力学方程第22-24页
        2.4.2 火箭弹质心运动的运动学方程第24-25页
    2.5 本章小结第25-26页
第3章 火箭弹理论弹道特性分析与仿真第26-38页
    3.1 火箭弹弹道仿真平台第26-28页
    3.2 火箭弹理论弹道仿真结果与分析第28-36页
        3.2.1 火箭弹主要参数和初始条件第28-29页
        3.2.2 理论弹道数据结果分析第29-36页
    3.3 本章小结第36-38页
第4章 旋转火箭弹简易控制系统方案设计第38-54页
    4.1 简易控制系统方案第38-39页
    4.2 简易控制系统元件第39-41页
        4.2.1 微惯性测量单元(MIMU)第39-40页
        4.2.2 脉冲发动机第40-41页
    4.3 控制方式第41页
    4.4 控制指令第41-42页
    4.5 有控火箭弹运动数学模型第42-44页
        4.5.1 控制力和控制力矩第42-43页
        4.5.2 动力学方程第43-44页
    4.6 力控制方式与力矩控制方式比较第44-52页
        4.6.1 力控制方式对火箭弹弹道的影响第44-48页
        4.6.2 力矩控制方式对火箭弹弹道的影响第48-51页
        4.6.3 力控制方式与力矩控制方式比较第51-52页
    4.7 本章小结第52-54页
第5章 旋转火箭弹简易控制系统仿真第54-68页
    5.1 力矩控制方式下不同条件对火箭弹弹道参数的影响第54-63页
        5.1.1 脉冲发动机安装位置不同第54-56页
        5.1.2 脉冲发动机工作时间不同第56-59页
        5.1.3 火箭弹自旋速率不同第59-61页
        5.1.4 脉冲发动机点火间隔时间不同第61-63页
    5.2 简易控制系统仿真验证第63-67页
        5.2.1 有发射偏角条件下的简易控制系统仿真第63-65页
        5.2.2 侧向风条件下的简易控制系统仿真第65-67页
    5.3 本章小结第67-68页
结论第68-70页
参考文献第70-74页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第74-76页
致谢第76页

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