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卫星姿态大角度敏捷机动路径规划与控制研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第11-23页
    1.1 课题研究的背景、目的及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-20页
        1.2.1 敏捷卫星研究现状第12-15页
        1.2.2 姿态大角度机动路径规划研究现状第15-17页
        1.2.3 姿态大角度机动控制系统研究现状第17-20页
    1.3 论文研究的主要内容第20-23页
第2章 敏捷卫星动力学模型分析第23-33页
    2.1 坐标系定义第23-24页
    2.2 卫星姿态描述第24-29页
        2.2.1 方向余弦式第24-25页
        2.2.2 欧拉角式第25-27页
        2.2.3 四元数式第27-28页
        2.2.4 不同描述方式之间的转换第28-29页
    2.3 姿态运动学第29-30页
        2.3.1 欧拉角描述运动学方程第29-30页
        2.3.2 四元数描述运动学方程第30页
    2.4 挠性姿态动力学第30-31页
    2.5 本章小结第31-33页
第3章 敏捷卫星姿态大角度机动路径规划研究第33-53页
    3.1 梯型(BCB)路径规划第33-37页
        3.1.1 梯型路径规划模型第33-34页
        3.1.2 梯型路径参数确定第34-37页
    3.2 正弦路径规划第37-41页
        3.2.1 正弦路径规划模型第37-39页
        3.2.2 正弦路径参数确定第39-41页
    3.3 多项式路径规划第41-45页
        3.3.1 多项式路径规划模型第41-43页
        3.3.2 多项式路径参数确定第43-45页
    3.4 姿态路径规划仿真分析第45-52页
        3.4.1 梯型路径规划与正弦路径规划仿真对比分析第46-49页
        3.4.2 三种路径规划仿真对比分析第49-52页
    3.5 本章小结第52-53页
第4章 采用CMG的敏捷卫星姿态跟踪控制方法研究第53-65页
    4.1 力矩陀螺模型分析第53-57页
        4.1.1 力矩陀螺工作原理第53-54页
        4.1.2 力矩陀螺构型设计第54-55页
        4.1.3 力矩陀螺奇异分析第55-56页
        4.1.4 力矩陀螺操纵律设计第56-57页
    4.2 PID控制器设计第57-58页
        4.2.1 控制律设计第57-58页
        4.2.2 系统稳定性分析第58页
    4.3 滑模变结构控制器设计第58-61页
        4.3.1 滑模变结构控制基本原理第58-60页
        4.3.2 控制律设计第60页
        4.3.3 系统稳定性分析第60-61页
    4.4 控制器仿真对比分析第61-64页
    4.5 本章小结第64-65页
第5章 姿态大角度敏捷机动数学仿真软件设计及实现第65-77页
    5.1 数学仿真软件设计第65-68页
        5.1.1 仿真系统总体框架结构设计第66-67页
        5.1.2 基于MVC模式的接口设计第67-68页
    5.2 数学仿真软件实现第68-73页
        5.2.1 仿真软件人机交互实现第68-71页
        5.2.2 仿真软件数据处理第71-73页
    5.3 典型工况仿真演示第73-76页
    5.4 本章小结第76-77页
结论第77-79页
参考文献第79-85页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第85-87页
致谢第87页

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