摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第10-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第10页 |
1.1.2 风力发电的现状与发展趋势 | 第10-12页 |
1.1.3 研究目的和意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状与方法 | 第13-17页 |
1.2.1 风力发电机组尾流特性研究 | 第13-14页 |
1.2.2 风力发电机组尾流中心偏移量研究 | 第14-15页 |
1.2.4 风力发电机组偏航控制策略研究 | 第15-17页 |
1.3 主要研究内容 | 第17-19页 |
第2章 风电机组基本原理与尾流模型 | 第19-32页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 风模型 | 第19-21页 |
2.2.1 风速频率统计特性 | 第20-21页 |
2.2.2 风切变特性 | 第21页 |
2.3 风向 | 第21-23页 |
2.4 风轮模型 | 第23-28页 |
2.4.1 动量理论 | 第23-26页 |
2.4.2 叶素理论 | 第26-27页 |
2.4.3 叶素-动量理论 | 第27-28页 |
2.5 半经验尾流模型 | 第28-31页 |
2.5.1 Jensen尾流模型 | 第28-29页 |
2.5.2 Larsen尾流模型 | 第29-30页 |
2.5.3 Frandsen尾流模型 | 第30-31页 |
2.6 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 风电机组偏航系统研究 | 第32-40页 |
3.1 引言 | 第32-35页 |
3.1.1 偏航系统的组成及工作原理 | 第32-33页 |
3.1.2 偏航系统的控制 | 第33-35页 |
3.2 稳定偏航状态下风力机空气动力学基础 | 第35-39页 |
3.2.1 固定偏航时的动量定理 | 第35-36页 |
3.2.2 风轮偏航Glauert动量定理 | 第36-38页 |
3.2.3 固定偏航时的尾流偏斜角 | 第38-39页 |
3.3 本章小结 | 第39-40页 |
第4章 上游风电机组最佳偏航角度研究 | 第40-54页 |
4.1 引言 | 第40页 |
4.2 尾流偏移量计算 | 第40-46页 |
4.2.1 风电机组功率 | 第40-42页 |
4.2.2 尾流偏移 | 第42-46页 |
4.3 上游风电机组固定偏航工况下的功率计算 | 第46-49页 |
4.3.1 风力发电机组模型选取 | 第46-47页 |
4.3.2 固定偏航角度对上游风电机组功率的影响 | 第47-49页 |
4.4 尾流中心偏移量对下游风电机组功率的影响 | 第49-53页 |
4.5 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 风电机组偏航控制策略设计 | 第54-59页 |
5.1 引言 | 第54页 |
5.2 坐标建立与转换 | 第54-55页 |
5.3 不同风向下上游风电机组对下游风电机组的影响 | 第55-56页 |
5.4 偏航控制策略设计 | 第56-58页 |
5.5 本章小结 | 第58-59页 |
第6章 结论与展望 | 第59-61页 |
6.1 结论 | 第59页 |
6.2 展望 | 第59-61页 |
参考文献 | 第61-65页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第65-66页 |
致谢 | 第66页 |