掺粉煤灰陶粒混凝土路面耐久性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究与发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究与发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外耐久性研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 原材料的性能及配合比设计 | 第15-25页 |
| 2.1 原材料的性能 | 第15-20页 |
| 2.1.1 水泥 | 第15页 |
| 2.1.2 粉煤灰 | 第15-17页 |
| 2.1.3 粗集料（陶粒） | 第17-18页 |
| 2.1.4 细集料 | 第18-19页 |
| 2.1.5 水 | 第19页 |
| 2.1.6 减水剂 | 第19-20页 |
| 2.2 配合比设计 | 第20-24页 |
| 2.2.1. 配合比设计方法及设计参数确定 | 第20-23页 |
| 2.2.2. 配合比分析 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 掺粉煤灰陶粒混凝土力学性能研究 | 第25-33页 |
| 3.1 抗压强度 | 第25-28页 |
| 3.1.1 抗压破坏的形式 | 第25-26页 |
| 3.1.2 抗压试验结果及分析 | 第26-28页 |
| 3.2 抗折强度 | 第28-32页 |
| 3.2.1 抗折破坏的形式 | 第29页 |
| 3.2.2 抗折试验结果及分析 | 第29-32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 掺粉煤灰陶粒混凝土路面耐久性研究 | 第33-57页 |
| 4.1 抗冲击性能研究 | 第33-38页 |
| 4.1.1 抗冲击性能 | 第33页 |
| 4.1.2 抗冲击性能试验 | 第33-35页 |
| 4.1.3 抗冲击性能试验结果及分析 | 第35-38页 |
| 4.2 抗渗性能研究 | 第38-44页 |
| 4.2.1 抗渗机理分析 | 第38-39页 |
| 4.2.2 抗渗性能的影响因素 | 第39-40页 |
| 4.2.3 试验方案 | 第40页 |
| 4.2.4 试验结果及分析 | 第40-44页 |
| 4.3 抗冻融性能研究 | 第44-51页 |
| 4.3.1 冻融破坏机理分析 | 第44-46页 |
| 4.3.2 抗冻性的影响因素 | 第46-47页 |
| 4.3.3 试验方案 | 第47-48页 |
| 4.3.4 试验结果及分析 | 第48-51页 |
| 4.4 疲劳性能研究 | 第51-55页 |
| 4.4.1 混凝土疲劳特性分析 | 第51-52页 |
| 4.4.2 疲劳试验参数确定 | 第52-53页 |
| 4.4.3 疲劳试验结果及分析 | 第53-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 掺粉煤灰陶粒混凝土微观结构分析 | 第57-61页 |
| 5.1 扫描电镜SEM样品制备 | 第57-58页 |
| 5.2 扫描电镜SEM图片及分析 | 第58-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 掺粉煤灰陶粒混凝土路面施工质量控制 | 第61-69页 |
| 6.1 原材料的质量控制 | 第61-65页 |
| 6.1.1 水泥 | 第62页 |
| 6.1.2 陶粒 | 第62-64页 |
| 6.1.3 细集料 | 第64页 |
| 6.1.4 粉煤灰 | 第64页 |
| 6.1.5 外加剂 | 第64页 |
| 6.1.6 水 | 第64-65页 |
| 6.2 施工质量控制 | 第65-67页 |
| 6.2.1 搅拌工艺 | 第65页 |
| 6.2.2 拌合物的运输 | 第65-66页 |
| 6.2.3 拌合物的摊铺 | 第66页 |
| 6.2.4 拌合物的浇筑和振捣 | 第66页 |
| 6.2.5 拌合物的养护 | 第66-67页 |
| 6.3 施工质量要点 | 第67-68页 |
| 6.3.1 坍落度 | 第67页 |
| 6.3.2 平整度 | 第67-68页 |
| 6.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第七章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 7.1 结论 | 第69-70页 |
| 7.2 展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第75页 |
