| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| CHAPTER 1 INTRODUCTION | 第11-13页 |
| 1.1. RESEARCH OBJECTIVES | 第12页 |
| 1.2. RESEARCH SIGNIFICANCE | 第12-13页 |
| CHAPTER 2 LITERATURE REVIEW | 第13-42页 |
| 2.1. HISTORICAL OVERVIEW | 第13-14页 |
| 2.2. BACKGROUND | 第14-37页 |
| 2.2.1. WEB GIS AND GEOSPATIAL INFORMATION | 第14-23页 |
| 2.2.1.1. Geospatial information | 第14-16页 |
| 2.2.1.2. What is a Web service? | 第16-17页 |
| 2.2.1.3. What is a Web GIS? | 第17-19页 |
| 2.2.1.4. Advantages of a WEB GIS | 第19页 |
| 2.2.1.5. Web mapping | 第19-20页 |
| 2.2.1.6. Architecture of WEB GIS | 第20-21页 |
| 2.2.1.7. WEB GIS classification | 第21-23页 |
| 2.2.2. GLOBAL POSITIONING SYSTEM | 第23-26页 |
| 2.2.2.1. Presentation of GPS | 第23-25页 |
| 2.2.2.2. Biases and random GPS errors | 第25-26页 |
| 2.2.3. TRACKING FOR FLEET MANAGEMENT SYSTEM | 第26-34页 |
| 2.2.3.1. Definition | 第26-27页 |
| 2.2.3.2. Active Versus Passive GPS Tracking | 第27-28页 |
| 2.2.3.3. Geolocation techniques | 第28-34页 |
| 2.2.4. ROAD OPTIMIZATION | 第34-37页 |
| 2.2.4.1. Basic notion on graph theory | 第34-36页 |
| 2.2.4.2. Shortest path problem | 第36-37页 |
| 2.3. RELATED WORKS | 第37-42页 |
| CHAPTER 3 METHODOLOGY AND DESIGN | 第42-63页 |
| 3.1. PHASE 1 ANALYSIS AND PROBLEM DEFINITION | 第44-46页 |
| 3.2. PHASE 2 PROBLEM DECOMPOSITION | 第46-48页 |
| 3.3. PHASE 3 DESIGN OF SERVICES. | 第48-63页 |
| 3.3.1. WEB MAPPING | 第48-49页 |
| 3.3.2. WEB TRACKING AND VEHICLE'S MANAGEMENT | 第49-57页 |
| 3.3.2.1. Web management and tracking description | 第49-55页 |
| 3.3.2.2. Architecture design of web management and tracking | 第55-57页 |
| 3.3.3. WEB ROAD OPTIMIZATION | 第57-61页 |
| 3.3.3.1. Road network Data | 第57-58页 |
| 3.3.3.2. Road optimization model(Based on the Dijkstra algorithm) | 第58-60页 |
| 3.3.3.3. Architecture of Web Road optimization | 第60-61页 |
| 3.3.4. DESIGN OF THE WEB GIS GLOBAL ARCHITECTURE | 第61-63页 |
| CHAPTER 4 IMPLEMENTATION | 第63-91页 |
| 4.1. IMPLEMENTATION REQUIREMENTS | 第63-64页 |
| 4.1.1. TECHNICAL CONSTRAINT OF IMPLEMENTATION | 第63页 |
| 4.1.2. CONSTRAINT ON WE BGIS PROTOTYPE | 第63页 |
| 4.1.3. ERGONOMIC CONSTRAINTS OF THE WEBGIS PROTOTYPE | 第63-64页 |
| 4.2. WEB MAPPING | 第64-65页 |
| 4.3. WEB TRACKING AND MANAGEMENT | 第65-76页 |
| 4.3.1. FUNCTIONAL DECOMPOSITION OF THE WEB TRACKING AND MANAGEMENT | 第66-69页 |
| 4.3.2. WEB OBJECTS INTERACTIONS | 第69-72页 |
| 4.3.3. TECHNICAL ARCHITECTURE | 第72-73页 |
| 4.3.4. FUNCTIONS PRESENTED TO THE ADMINISTRATOR | 第73-74页 |
| 4.3.5. THE CLASSES IMPLEMENTATION | 第74-75页 |
| 4.3.6. XML-RPCTRANSACTION | 第75-76页 |
| 4.4. ROAD OPTIMIZATION | 第76-81页 |
| 4.5. WEB GIS FOR TRACKING AND ROAD OPTIMIZATION | 第81-82页 |
| 4.6. DEVELOPMENT TOOLS | 第82-85页 |
| 4.7. OVERVIEW OF OUR WEB GIS SOLUTION | 第85-91页 |
| CHAPTER 5 CONCLUSION | 第91-93页 |
| REFERENCES | 第93-96页 |
| ACKNOWLEDGEMENTS | 第96-97页 |
