| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 高效高功率密度单相逆变器研究现状 | 第14-20页 |
| 1.2.1 高效逆变器拓扑研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 新型功率器件在逆变器中的应用 | 第16-18页 |
| 1.2.3 逆变器软开关技术研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3 本文的研究内容和论文结构 | 第20-22页 |
| 第二章 共用低频臂两路并联逆变器工作原理分析 | 第22-36页 |
| 2.1 逆变器实现软开关原理分析 | 第22-26页 |
| 2.2 共用低频臂两路并联逆变器分析 | 第26-29页 |
| 2.3 调制策略及其分析 | 第29-34页 |
| 2.3.1 单极性调制方式 | 第29-31页 |
| 2.3.2 双极性调制方式 | 第31-32页 |
| 2.3.3 两种调制方式的对比分析 | 第32-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 逆变器损耗模型及实验验证 | 第36-49页 |
| 3.1 2kW逆变器设计 | 第36-40页 |
| 3.1.1 逆变器侧电感L_(f1)设计 | 第36-37页 |
| 3.1.2 逆变器输出电容和滤波电感设计 | 第37-38页 |
| 3.1.3 直流侧解耦电容选取 | 第38-39页 |
| 3.1.4 功率开关器件选取 | 第39-40页 |
| 3.2 损耗分析模型 | 第40-47页 |
| 3.2.1 体二极管损耗 | 第41-42页 |
| 3.2.2 MOSFET损耗 | 第42-43页 |
| 3.2.3 逆变器侧电感和滤波电感的损耗模型 | 第43页 |
| 3.2.4 损耗分析 | 第43-47页 |
| 3.3 损耗分析模型实验验证 | 第47-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 基于逆变器损耗分析模型的效率优化 | 第49-60页 |
| 4.1 复位线参数对效率影响分析 | 第49-51页 |
| 4.2 输入电压参数对效率的影响分析 | 第51-54页 |
| 4.3 逆变器轻载下功率控制策略优化分析 | 第54-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 实验验证与对比分析 | 第60-66页 |
| 5.1 逆变器独立运行模式下不同性质负载实验与分析 | 第60-63页 |
| 5.1.1 阻性负载实验验证 | 第60-62页 |
| 5.1.2 阻感负载实验验证 | 第62-63页 |
| 5.2 复位线参数优化实验验证 | 第63页 |
| 5.3 轻载下变输入电压幅值参数优化实验验证 | 第63-64页 |
| 5.4 平均输出功率轻载下功率控制策略优化实验 | 第64-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第66-67页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 在学期间研究成果及发表的学术论文 | 第72页 |
| 一、发表论文及专利 | 第72页 |
| 二、研究生期间参与科研项目 | 第72页 |
| 三、研究生期间获得荣誉 | 第72页 |