摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 铝合金在高速列车上的应用与发展 | 第10-12页 |
1.2 7NO1铝合金的应用与研究现状 | 第12-13页 |
1.3 铝合金时效理论的应用 | 第13-17页 |
1.3.1 固溶及脱溶 | 第13-15页 |
1.3.2 自然时效 | 第15-16页 |
1.3.3 人工时效 | 第16-17页 |
1.4 国内外铝合金的应力腐蚀研究 | 第17-19页 |
1.5 激光复合择的研究与应用 | 第19-20页 |
1.6 论文工作的主要内容和意义与论文创新性 | 第20-22页 |
第2章 试验材料与试验方法 | 第22-30页 |
2.1 实验材料简介 | 第22-23页 |
2.2 试验方法与设备 | 第23-30页 |
2.2.1 7NO1铝合金的焊接方法 | 第23页 |
2.2.2 时效制度的选择与试验方法 | 第23-25页 |
2.2.3 应力腐蚀试验 | 第25-28页 |
2.2.4 力学性能测试 | 第28-29页 |
2.2.5 微观结构组织分析 | 第29-30页 |
第3章 不同时效制度对接头组织性能的影响 | 第30-49页 |
3.1 焊后不同时效制度对接头抗拉强度的影响 | 第30-34页 |
3.1.1 自然时效 | 第30-31页 |
3.1.2 T6单级时效 | 第31-32页 |
3.1.3 T73分级过时效 | 第32-33页 |
3.1.4 强度和塑性的分析比较 | 第33-34页 |
3.2 硬度实验的比较 | 第34-36页 |
3.3 焊后不同时效制度对接头金相组织和硬度的影响 | 第36-42页 |
3.3.1 金相组织实验的比较 | 第36-42页 |
3.4 焊后不同时效制度对接头显微组织的影响 | 第42-47页 |
3.4.1 X射线衍射物相结构分析 | 第42-43页 |
3.4.2 透射电镜观察及分析 | 第43-47页 |
3.5 本章小结 | 第47-49页 |
第4章 时效处理后的接头应力腐蚀行为研究 | 第49-69页 |
4.1 应力腐蚀实验准备及过程 | 第49-52页 |
4.1.1 试验准备 | 第49-52页 |
4.1.2 试验过程 | 第52页 |
4.2 实验结果及分析 | 第52-66页 |
4.2.1 应力腐蚀宏观形貌分析 | 第52-55页 |
4.2.2 应力腐蚀断口微观形貌分析 | 第55-60页 |
4.2.3 应力腐蚀裂纹扩展速率的计算 | 第60-63页 |
4.2.4 腐蚀失重和腐蚀速度的分析 | 第63-66页 |
4.3 三种时效处理抗应力腐蚀性能比较与分析 | 第66-67页 |
4.4 本章小结 | 第67-69页 |
结论 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-76页 |
攻读硕士期间发表文章 | 第76页 |