摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 选题依据与研究意义 | 第11页 |
1.2 插秧机国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 国外插秧机研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内插秧机研究现状 | 第13-14页 |
1.3 本文研究内容 | 第14-15页 |
1.4 本章小结 | 第15-16页 |
第二章 2ZB-6型手扶插秧机底盘结构构成与参数化建模 | 第16-26页 |
2.1 插秧机底盘结构构成与基本数据 | 第16-18页 |
2.2 ANSYS软件简介 | 第18-19页 |
2.3 插秧机底盘结构参数化建模 | 第19-23页 |
2.3.1 建模方式和建模原则 | 第20-21页 |
2.3.2 底盘结构设计参数的选取 | 第21-23页 |
2.4 插秧机底盘结构几何模型的建立 | 第23-25页 |
2.5 本章小结 | 第25-26页 |
第三章 2ZB-6型手扶插秧机底盘结构有限元模型的建立 | 第26-33页 |
3.1 单元类型的选取 | 第26-27页 |
3.2 螺栓预紧力的处理 | 第27-29页 |
3.3 接触副的处理 | 第29-30页 |
3.4 模型的网格划分 | 第30-32页 |
3.5 本章小结 | 第32-33页 |
第四章 2ZB-6型手扶插秧机底盘结构有限元分析 | 第33-72页 |
4.1 有限元分析概论 | 第33-34页 |
4.2 插秧机底盘结构受力工况分析 | 第34-37页 |
4.2.1 插秧机底盘结构载荷与边界条件的确定 | 第34-35页 |
4.2.2 插秧机底盘结构受力工况的确定 | 第35-37页 |
4.3 插秧机底盘结构有限元分析 | 第37-70页 |
4.3.1 工况1—重力工况有限元分析 | 第37-41页 |
4.3.2 工况2—路面行驶危险工况有限元分析 | 第41-46页 |
4.3.3 工况3—水田阻力,发动机输出最大力矩工况有限元分析 | 第46-53页 |
4.3.4 工况4—水田调头工况有限元分析 | 第53-58页 |
4.3.5 工况5—水田调头,发动机冲击振动工况有限元分析 | 第58-64页 |
4.3.6 工况6—运输行驶工况有限元分析 | 第64-70页 |
4.4 各工况大应力与强度校核 | 第70-71页 |
4.5 本章小结 | 第71-72页 |
第五章 2ZB-6型手扶插秧机底盘左变速箱结构强化调优 | 第72-87页 |
5.1 左变速箱强化调优方案 | 第72-76页 |
5.2 左变速箱强化调优后有限元分析 | 第76-82页 |
5.3 左变速箱强化调优前后大应力对比与强度校核 | 第82-83页 |
5.4 插秧机底盘结构自动优化前第5工况有限元分析 | 第83-86页 |
5.5 本章小结 | 第86-87页 |
第六章 2ZB-6型手扶插秧机底盘结构自动优化设计 | 第87-119页 |
6.1 结构优化设计概述 | 第87页 |
6.2 结构优化设计数学模型 | 第87-89页 |
6.3 导重准则法简介 | 第89-95页 |
6.3.1 重量约束结构优化导重法 | 第89-91页 |
6.3.2 应力约束结构优化导重法 | 第91-93页 |
6.3.3 以ANSYS为分析器的结构优化导重法 | 第93-95页 |
6.4 插秧机底盘结构优化设计数学模型和优化结果 | 第95-99页 |
6.4.1 设计变量的选取 | 第95-96页 |
6.4.2 优化设计数学模型的建立 | 第96-97页 |
6.4.3 插秧机底盘结构优化结果 | 第97-99页 |
6.5 插秧机底盘结构优化后有限元分析 | 第99-117页 |
6.5.1 工况1—重力工况 | 第99-101页 |
6.5.2 工况2—路面行驶危险工况 | 第101-104页 |
6.5.3 工况3—水田阻力,发动机输出最大力矩工况 | 第104-107页 |
6.5.4 工况4—水田调头工况 | 第107-110页 |
6.5.5 工况5—水田调头,发动机冲击振动工况 | 第110-114页 |
6.5.6 工况6—运输行驶工况 | 第114-117页 |
6.6 优化前后各工况大应力比较 | 第117-118页 |
6.7 本章小结 | 第118-119页 |
第七章 总结与展望 | 第119-121页 |
7.1 总结 | 第119-120页 |
7.2 展望 | 第120-121页 |
参考文献 | 第121-125页 |
致谢 | 第125-126页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第126页 |