| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第11-13页 |
| 1.2 跨临界CO_2喷射制冷循环的研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3 喷射器内缩放喷嘴和激波的研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 变工况参数对跨临界CO_2喷射制冷循环性能的影响 | 第22-41页 |
| 2.1 CO_2工质及其跨临界特性 | 第22-25页 |
| 2.1.1 CO_2工质的热物理特性 | 第22-24页 |
| 2.1.2 CO_2的跨临界循环特征 | 第24-25页 |
| 2.2 跨临界CO_2喷射制冷循环的数学模型 | 第25-29页 |
| 2.2.1 压力系数的定义 | 第25-26页 |
| 2.2.2 循环系统的数学模型 | 第26-29页 |
| 2.3 跨临界CO_2喷射制冷循环的数值分析 | 第29-40页 |
| 2.3.1 压力系数对循环系统性能的影响 | 第29-33页 |
| 2.3.2 冷却器侧工况参数对循环系统性能的影响 | 第33-37页 |
| 2.3.3 蒸发器侧工况参数对循环系统性能的影响 | 第37-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 跨临界CO_2喷射制冷循环的(?)分析 | 第41-54页 |
| 3.1 循环系统的(?)平衡数学模型 | 第41-47页 |
| 3.2 循环系统炯效率的影响因素 | 第47-52页 |
| 3.2.1 压力系数的影响 | 第47-48页 |
| 3.2.2 冷却器出口温度的影响 | 第48-50页 |
| 3.2.3 蒸发温度的影响 | 第50-51页 |
| 3.2.4 冷却器工作压力的影响 | 第51-52页 |
| 3.3 提高循环系统的(?)效率的措施 | 第52-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 喷射器内缩放喷嘴两相流的数值计算 | 第54-66页 |
| 4.1 缩放喷嘴内的流动特征 | 第54-56页 |
| 4.2 喷射器内缩放喷嘴两相流数学模型 | 第56-61页 |
| 4.2.1 气液相变的数学模型 | 第56-60页 |
| 4.2.2 喷射器内缩放喷嘴激波的数学模型 | 第60-61页 |
| 4.3 喷射器内缩放喷嘴的轴向压力分布 | 第61-65页 |
| 4.3.1 压力分布的数值分析 | 第61-63页 |
| 4.3.2 缩放喷嘴扩张段平衡激波的数值分析 | 第63-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 总结和展望 | 第66-68页 |
| 5.1 总结 | 第66-67页 |
| 5.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第74页 |