摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 本课题的提出 | 第10-11页 |
1.2 桥墩残余位移研究现状 | 第11-16页 |
1.2.1 残余位移的影响因素 | 第11-13页 |
1.2.2 残余位移的计算方法 | 第13-16页 |
1.3 课题的研究研究意义 | 第16页 |
1.4 课题的研究目的和内容 | 第16-18页 |
1.4.1 研究目的 | 第16页 |
1.4.2 研究内容 | 第16-18页 |
第二章 OpenSees简介及数值分析模型 | 第18-31页 |
2.1 OpenSees简介 | 第18页 |
2.2 纤维单元模型简介 | 第18-20页 |
2.2.1 纤维单元的基本假设 | 第19页 |
2.2.2 纤维单元计算原理 | 第19-20页 |
2.3 材料本构模型 | 第20-29页 |
2.3.1 混凝土材料本构关系 | 第20-25页 |
2.3.2 钢筋本构模型 | 第25-29页 |
2.4 OpenSees数值分析模型 | 第29-30页 |
2.5 本章小结 | 第30-31页 |
第三章 钢筋混凝土桥墩计算模型的试验验证 | 第31-50页 |
3.1 钢筋混凝土桥墩试验概况 | 第31-38页 |
3.1.1 Calderone的钢筋混凝土拟静力试件 | 第31-33页 |
3.1.2 Lehman的钢筋混凝土拟静力试件 | 第33-34页 |
3.1.3 Junichi Sakai钢筋混凝土振动台试件 | 第34-36页 |
3.1.4 Kolleger钢筋混凝土振动台试件 | 第36-38页 |
3.2 钢筋混凝土桥墩计算模型在拟静力荷载下的试验验证 | 第38-47页 |
3.2.1 滞回曲线 | 第38-39页 |
3.2.2 骨架曲线 | 第39-41页 |
3.2.3 刚度特性 | 第41-46页 |
3.2.4 残余位移 | 第46-47页 |
3.3 钢筋混凝土桥墩计算模型在地震荷载下的试验验证 | 第47-49页 |
3.3.1 Junichi Sakai振动台试验 | 第47-48页 |
3.3.2 Kolleger振动台试验 | 第48-49页 |
3.4 本章小结 | 第49-50页 |
第四章 拟静力作用下钢筋混凝土桥墩残余位移分析 | 第50-74页 |
4.1 残余位移延性指标 | 第50-51页 |
4.2 拟静力作用下钢筋混凝土桥墩参数分析 | 第51-71页 |
4.2.1 恒载轴压比 | 第51-55页 |
4.2.2 长细比 | 第55-57页 |
4.2.3 纵筋配筋率 | 第57-61页 |
4.2.4 体积配箍率 | 第61-65页 |
4.2.5 纵筋强度硬化系数 | 第65-68页 |
4.2.6 纵筋与混凝土强度比 | 第68-71页 |
4.3 残余位移影响系数的公式拟合及对比 | 第71-72页 |
4.4 本章小结 | 第72-74页 |
第五章 地震作用下钢筋混凝土桥墩残余位移研究 | 第74-100页 |
5.1 地震波的选取 | 第74-75页 |
5.2 地震作用下钢筋混凝土桥墩残余位移影响参数分析 | 第75-97页 |
5.2.1 恒载轴压比 | 第75-80页 |
5.2.2 长细比 | 第80-82页 |
5.2.3 纵筋配筋率 | 第82-86页 |
5.2.4 体积配箍率 | 第86-90页 |
5.2.5 纵筋强度硬化系数 | 第90-94页 |
5.2.6 纵筋与混凝土强度比 | 第94-97页 |
5.3 残余位移影响系数的公式拟合和验证 | 第97-98页 |
5.4 本章小结 | 第98-100页 |
第六章 结论与展望 | 第100-103页 |
6.1 结论 | 第100-102页 |
6.2 展望 | 第102-103页 |
参考文献 | 第103-108页 |
致谢 | 第108-109页 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第109-110页 |
附录 | 第110-124页 |
附录A: 试验桥墩的滞回曲线和残余位移曲线 | 第110-111页 |
附录B: 不同参数下的墩顶最大位移和残余位移值 | 第111-124页 |