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耙吸挖泥船溢流损失估算研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第一章 绪论第7-21页
    1.1 课题研究背景第7-9页
    1.2 耙吸挖泥船系统介绍第9-17页
        1.2.1 耙头第10-11页
        1.2.2 吸泥管第11-12页
        1.2.3 波浪补偿器第12-13页
        1.2.4 离心式泥泵第13页
        1.2.5 泥舱第13-14页
        1.2.6 溢流筒第14-15页
        1.2.7 大泥门第15-17页
    1.3 国内外研究状况第17-19页
    1.4 本文主要内容和结构安排第19-20页
    1.5 本章小结第20-21页
第二章 溢流过程分析第21-30页
    2.1 装舱数据采集第22-26页
        2.1.1 进舱密度第22-23页
        2.1.2 进舱流量第23-24页
        2.1.3 舱内装载体积第24-25页
        2.1.4 舱内装载质量第25-26页
    2.2 动态沉降过程第26-28页
    2.3 溢流系统建模第28页
    2.4 本章小结第28-30页
第三章 观测器设计第30-34页
    3.1 可测性定义第30页
    3.2 可测性分析第30-31页
    3.3 构造观测器第31-33页
    3.4 本章小结第33-34页
第四章 估计方法第34-42页
    4.1 无迹卡尔曼滤波第34-38页
        4.1.1 无迹变化第35-36页
        4.1.2 无迹卡尔曼滤波算法第36-38页
    4.2 粒子滤波第38-41页
        4.2.1 重要性采样第39页
        4.2.2 重要性权值计算第39页
        4.2.3 重采样第39-40页
        4.2.4 状态估计第40-41页
    4.3 本章小结第41-42页
第五章 实船数据验证第42-52页
    5.1 溢流流量的估算第46-48页
    5.2 溢流密度的估算第48-50页
    5.3 计算结果分析第50-51页
    5.4 本章小结第51-52页
第六章 结束语第52-54页
    6.1 主要工作与创新点第52-53页
    6.2 后续研究工作第53-54页
参考文献第54-57页
附录1 装舱数据记录第57-61页
致谢第61-62页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第62-64页

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