| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第9页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第9页 |
| 1.3 研究内容与框架 | 第9-11页 |
| 1.4 研究方法与创新点 | 第11-12页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第11页 |
| 1.4.2 创新点 | 第11-12页 |
| 第二章 相关概念及理论综述 | 第12-24页 |
| 2.1 物流业务及模式 | 第12-15页 |
| 2.1.1 物流业务 | 第12-13页 |
| 2.1.2 物流业务模式 | 第13-15页 |
| 2.2 航空物流及业务模式 | 第15-19页 |
| 2.2.1 航空物流 | 第15-17页 |
| 2.2.2 航空物流业务模式 | 第17-19页 |
| 2.3 相关理论基础 | 第19-22页 |
| 2.3.1 物流业务流程再造理论 | 第19-22页 |
| 2.3.2 战略联盟理论 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 南方航空贵州公司物流发展现状 | 第24-36页 |
| 3.1 南航贵州公司概况 | 第24页 |
| 3.2 南航贵州公司物流业务现状 | 第24-34页 |
| 3.2.1 组织结构 | 第25-26页 |
| 3.2.2 服务产品种类 | 第26页 |
| 3.2.3 主要业务流程 | 第26-30页 |
| 3.2.4 管理信息系统 | 第30-31页 |
| 3.2.5 业务收入 | 第31-32页 |
| 3.2.6 货源渠道 | 第32-33页 |
| 3.2.7 物流业务模式 | 第33-34页 |
| 3.3 南航贵州公司物流存在的问题 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 南航贵州公司物流业务环境及影响因素分析 | 第36-49页 |
| 4.1 南航贵州公司物流发展环境SWOT分析 | 第36-40页 |
| 4.1.1 企业内部的优势（S） | 第36页 |
| 4.1.2 企业内部的劣势（W） | 第36-37页 |
| 4.1.3 企业外部的机会（O） | 第37-38页 |
| 4.1.4 企业外部的威胁（T） | 第38-39页 |
| 4.1.5 SWOT综合分析结论 | 第39-40页 |
| 4.2 电子商务及快递业对南航贵州公司物流业务的影响 | 第40-45页 |
| 4.3 战略联盟对南航贵州公司物流业务的影响 | 第45-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 南航贵州公司物流业务模式构建 | 第49-59页 |
| 5.1 南航贵州公司物流业务模式构建目标 | 第49页 |
| 5.2 基于战略联盟的物流业务模式 | 第49-53页 |
| 5.2.1 模式内涵 | 第50-51页 |
| 5.2.2 联盟对象 | 第51-52页 |
| 5.2.3 经营方式 | 第52页 |
| 5.2.4 信息平台 | 第52-53页 |
| 5.2.5 模式优点 | 第53页 |
| 5.3 基于综合一体化的物流业务模式 | 第53-57页 |
| 5.3.1 模式内涵 | 第54-56页 |
| 5.3.2 经营方式 | 第56页 |
| 5.3.3 信息平台 | 第56-57页 |
| 5.3.4 模式优点 | 第57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 南航贵州公司物流业务模式选择及实施对策 | 第59-65页 |
| 6.1 南航贵州公司物流发展战略 | 第59-60页 |
| 6.1.1 南航贵州公司物流发展定位 | 第59页 |
| 6.1.2 南航贵州公司物流发展战略阶段 | 第59-60页 |
| 6.2 战略阶段与物流业务模式选择 | 第60-61页 |
| 6.3 南航贵州公司物流业务模式发展路径 | 第61-62页 |
| 6.4 南航贵州公司物流业务模式实施对策 | 第62-63页 |
| 6.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 第七章 总结和展望 | 第65-67页 |
| 7.1 研究结论 | 第65-66页 |
| 7.2 研究展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 附录 | 第71-72页 |