| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第18-28页 |
| 1.1 研究背景 | 第18-20页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第18页 |
| 1.1.2 立题依据 | 第18-20页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第20页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第20页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第20页 |
| 1.3 研究对象与内容 | 第20-24页 |
| 1.3.1 基本概念 | 第20-23页 |
| 1.3.2 研究对象及范围 | 第23-24页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第24-26页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第24-25页 |
| 1.4.2 研究思路与技术路线 | 第25-26页 |
| 1.5 本章小结 | 第26-28页 |
| 第二章 城市轨道交通及地下空间开发与控制相关理论研究及实践 | 第28-47页 |
| 2.1 城市轨道交通相关规划理论研究 | 第28-30页 |
| 2.1.1 TOD | 第28-29页 |
| 2.1.2 精明增长 | 第29-30页 |
| 2.1.3 城市触媒理论 | 第30页 |
| 2.2 地下空间开发与控制相关理论研究 | 第30-32页 |
| 2.2.1 国外理论研究情况 | 第30-31页 |
| 2.2.2 我国相关理论研究概况 | 第31-32页 |
| 2.3 国内外相关案例研究 | 第32-46页 |
| 2.3.1 国外地下空间案例研究 | 第32-38页 |
| 2.3.2 国内地下空间案例研究 | 第38-46页 |
| 2.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 广州中心城区地铁站域空间类型划分及特征分析 | 第47-72页 |
| 3.1 地铁站域类型划分 | 第47-58页 |
| 3.1.1 地铁站域类型划分依据 | 第47-49页 |
| 3.1.2 广州地铁站域空间土地利用分析 | 第49-54页 |
| 3.1.3 广州地铁站域空间类型分析 | 第54-58页 |
| 3.2 地铁站域空间使用行为特征分析 | 第58-71页 |
| 3.2.1 热力数据原理 | 第58-59页 |
| 3.2.2 热力数据来源与选取 | 第59-61页 |
| 3.2.3 广州地铁站域空间热力整体特征分布 | 第61-62页 |
| 3.2.4 广州地铁不同类型站域空间热力特征及地下空间重点控制范围分析 | 第62-71页 |
| 3.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 第四章 中新广州知识城地铁站点站域空间类型划分 | 第72-89页 |
| 4.1 中新广州知识城的现状概况 | 第72-74页 |
| 4.1.1 中新广州知识城的提出背景 | 第72-73页 |
| 4.1.2 区位与自然条件 | 第73页 |
| 4.1.3 现状人口产业与土地使用 | 第73页 |
| 4.1.4 现状道路交通 | 第73-74页 |
| 4.2 中新广州知识城的规划概况 | 第74-78页 |
| 4.2.1 上层次规划 | 第74-75页 |
| 4.2.2 中新知识城总体规划调整（2013-2020） | 第75-76页 |
| 4.2.3 中新广州知识城主城区控制性详细规划 | 第76-78页 |
| 4.3 中新广州知识城地铁站域空间类型划分 | 第78-88页 |
| 4.3.1 站域空间范围划定 | 第78-80页 |
| 4.3.2 中新广州知识城地铁站域空间功能和设施概况 | 第80-84页 |
| 4.3.3 中新广州知识城地铁站域功能与定位比较及站域类型划分 | 第84-88页 |
| 4.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 第五章 中新广州知识城地铁站域地下空间开发控制原则研究 | 第89-126页 |
| 5.1 地铁站域地下空间控制地下空间开发控制目标与内容 | 第89-90页 |
| 5.1.1 轨道交通站域地下空间特性 | 第89页 |
| 5.1.2 轨道交通站点地下空间开发控制目标 | 第89-90页 |
| 5.2 地铁站域地下空间开发策略 | 第90-96页 |
| 5.2.1 广州地铁沿线站点周边地下空间一般开发模式 | 第90-94页 |
| 5.2.2 轨道交通站点地下空间开发类型 | 第94-95页 |
| 5.2.3 地铁沿线站点周边地下空间一般开发模式比较 | 第95-96页 |
| 5.3 中新广州知识城地铁站域地下空间开发模式 | 第96-109页 |
| 5.3.1 中新广州知识城地铁站域地下空间开发规模与经济测算 | 第96-108页 |
| 5.3.2 中新广州知识城地铁站域地下空间开发模式 | 第108-109页 |
| 5.4 中新广州知识城地铁站域地下空间控制策略 | 第109-125页 |
| 5.4.1 轨道交通站点地下空间控制要素和指标构成 | 第109-112页 |
| 5.4.2 中新广州知识城地铁站域地下空间缓冲区域设定 | 第112-114页 |
| 5.4.3 中新广州知识城地铁站域地下空间地块划分 | 第114-115页 |
| 5.4.4 中新广州知识城地铁站域地下空间管理单元详细图则——以知识城站单元为例 | 第115-118页 |
| 5.4.5 中心广州知识城地铁站域地下空间控制的基本原则 | 第118-121页 |
| 5.4.6 分类型特征的地铁站域地下空间控制的基本原则 | 第121-125页 |
| 5.5 本章小结 | 第125-126页 |
| 第六章 中新广州知识城地铁站域地下空间设计策略研究 | 第126-147页 |
| 6.1 地铁站域地下空间设计目标 | 第126-127页 |
| 6.1.1 影响因素 | 第126页 |
| 6.1.2 设计目标 | 第126-127页 |
| 6.2 中新知识城地铁站域地下空间设计要素分析 | 第127-137页 |
| 6.2.1 空间 | 第127-130页 |
| 6.2.2 设施配套 | 第130-132页 |
| 6.2.3 环境艺术 | 第132-137页 |
| 6.3 中新知识城地铁站域地下空间设计策略研究 | 第137-146页 |
| 6.3.1 设计策略分析 | 第137-138页 |
| 6.3.2 地铁站域地下空间的基本设计策略 | 第138-139页 |
| 6.3.3 设计计策略案例——知识城站 | 第139-146页 |
| 6.4 本章小结 | 第146-147页 |
| 结论 | 第147-151页 |
| 参考文献 | 第151-156页 |
| 攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 | 第156-157页 |
| 致谢 | 第157-159页 |
| 答辩委员会委员签名的答辩决议书 | 第159页 |
