| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 课题研究内容 | 第8-10页 |
| 1.2.1 研究对象 | 第8页 |
| 1.2.2 研究流程 | 第8-9页 |
| 1.2.3 研究内容 | 第9页 |
| 1.2.4 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究概况 | 第10-14页 |
| 1.3.1 国外停车问题研究概况 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内停车问题研究概况 | 第11-14页 |
| 1.4 居住小区停车问题的提出 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 现行城市停车位配建指标及分析 | 第16-25页 |
| 2.1 城市机动车停车位配建指标 | 第16-18页 |
| 2.1.1 国家城市机动车配建指标 | 第16页 |
| 2.1.2 相关城市机动车配建指标 | 第16-18页 |
| 2.2 城市机动车停车位配建指标分析 | 第18-20页 |
| 2.3 城市居住区停车类型分析 | 第20-21页 |
| 2.4 城市停车位配建指标研究 | 第21页 |
| 2.5 城市停车位配建指标的影响因素分析 | 第21-23页 |
| 2.5.1 城市机动化水平 | 第22页 |
| 2.5.2 城市发展形态 | 第22-23页 |
| 2.5.3 城市交通管理政策 | 第23页 |
| 2.6 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 邢台市停车位配建标准的研究 | 第25-32页 |
| 3.1 现行住宅类建筑停车位配建模式 | 第25-26页 |
| 3.2 邢台市停车位配建标准历史沿革 | 第26-27页 |
| 3.3 邢台市停车位配建标准分析 | 第27-31页 |
| 3.3.1 邢台市现行停车位配建标准 | 第27-28页 |
| 3.3.2 其他城市配建标准 | 第28-30页 |
| 3.3.3 邢台市及国内其他城市停车位配建指标对比分析 | 第30-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 基于现行停车位配建标准实施情况调研分析 | 第32-45页 |
| 4.1 调研目的 | 第32页 |
| 4.2 邢台市居住小区现行标准执行情况调研 | 第32-39页 |
| 4.2.1 邢台市“四改”项目 | 第32-33页 |
| 4.2.2 邢台市高档住宅小区 | 第33-36页 |
| 4.2.3 邢台市保障性住房项目 | 第36-39页 |
| 4.3 邢台市居住小区现行停车位配建标准存在的问题 | 第39-43页 |
| 4.4 停车位配建对居住小区的影响 | 第43-44页 |
| 4.4.1 邢台市居住小区停车存在的主要问题 | 第43页 |
| 4.4.2 对居住小区的影响 | 第43-44页 |
| 4.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 邢台市停车位配建标准的改进建议 | 第45-50页 |
| 5.1 居住小区停车配建指标的制定原则 | 第45-46页 |
| 5.1.1 前瞻性原则 | 第45页 |
| 5.1.2 弹性原则 | 第45-46页 |
| 5.1.3 生态性原则 | 第46页 |
| 5.2 居住小区停车位配建标准的改进 | 第46-47页 |
| 5.2.1 按户型大小配比 | 第46页 |
| 5.2.2 按平均面积配比 | 第46-47页 |
| 5.2.3 按照不同居住档次划分标准 | 第47页 |
| 5.2.4 采取分期建设实施不同配建标准 | 第47页 |
| 5.3 居住小区停车交通的选择建议 | 第47-48页 |
| 5.4 居住小区停车位配建标准实施的保证措施 | 第48-49页 |
| 5.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53页 |