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行政法视野下的民航发展基金合法性研究

中文摘要第6-7页
abstract第7-8页
绪论第11-17页
    第一节 选题依据第11-13页
    第二节 研究现状第13-14页
    第三节 研究方法和文章结构第14-16页
    第四节 创新与解决的问题第16-17页
第一章 民航发展基金的涵义及属性第17-23页
    第一节 民航发展基金的概念和特征第17-18页
        一、民航发展基金的概念第17页
        二、民航发展基金的特征第17-18页
    第二节 民航发展基金存在的必要性第18-21页
        一、民航发展基金的历史意义第19页
        二、民航发展基金的现实价值第19-21页
    第三节 行政征收——民航发展基金的法律属性第21-23页
第二章 民航发展基金的征收现状第23-41页
    第一节 对征收依据的合法性分析第23-29页
        一、征收依据的定性第23-25页
        二、征收依据的归类第25-28页
        三、其他观点第28-29页
    第二节 对征收行为的合法性分析第29-33页
        一、创制主体的职权必须合法第30页
        二、法律缺位是创制行为的必要前提第30-31页
        三、创制内容应当具有授益性第31-32页
        四、不能违反法律的禁止性或限制性规定第32-33页
    第三节 对征收程序的合法性分析第33-37页
        一、行政参与原则的适用第33-35页
        二、历史发展里的延期问题第35-37页
    第四节 对基金使用的合法性分析第37-41页
        一、基金使用的现状第37-40页
        二、行政公开原则的适用第40-41页
第三章 民航发展基金的法治化建议第41-51页
    第一节 针对航空旅客征收的民航发展基金第41-43页
        一、比较研究第41-42页
        二、停止征收第42-43页
    第二节 针对航空公司征收的民航发展基金第43-51页
        一、制定《政府性基金管理条例》第43-49页
        二、费改税的发展方向第49-51页
结语第51-52页
参考文献第52-55页
后记第55页

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