行政法视野下的民航发展基金合法性研究
中文摘要 | 第6-7页 |
abstract | 第7-8页 |
绪论 | 第11-17页 |
第一节 选题依据 | 第11-13页 |
第二节 研究现状 | 第13-14页 |
第三节 研究方法和文章结构 | 第14-16页 |
第四节 创新与解决的问题 | 第16-17页 |
第一章 民航发展基金的涵义及属性 | 第17-23页 |
第一节 民航发展基金的概念和特征 | 第17-18页 |
一、民航发展基金的概念 | 第17页 |
二、民航发展基金的特征 | 第17-18页 |
第二节 民航发展基金存在的必要性 | 第18-21页 |
一、民航发展基金的历史意义 | 第19页 |
二、民航发展基金的现实价值 | 第19-21页 |
第三节 行政征收——民航发展基金的法律属性 | 第21-23页 |
第二章 民航发展基金的征收现状 | 第23-41页 |
第一节 对征收依据的合法性分析 | 第23-29页 |
一、征收依据的定性 | 第23-25页 |
二、征收依据的归类 | 第25-28页 |
三、其他观点 | 第28-29页 |
第二节 对征收行为的合法性分析 | 第29-33页 |
一、创制主体的职权必须合法 | 第30页 |
二、法律缺位是创制行为的必要前提 | 第30-31页 |
三、创制内容应当具有授益性 | 第31-32页 |
四、不能违反法律的禁止性或限制性规定 | 第32-33页 |
第三节 对征收程序的合法性分析 | 第33-37页 |
一、行政参与原则的适用 | 第33-35页 |
二、历史发展里的延期问题 | 第35-37页 |
第四节 对基金使用的合法性分析 | 第37-41页 |
一、基金使用的现状 | 第37-40页 |
二、行政公开原则的适用 | 第40-41页 |
第三章 民航发展基金的法治化建议 | 第41-51页 |
第一节 针对航空旅客征收的民航发展基金 | 第41-43页 |
一、比较研究 | 第41-42页 |
二、停止征收 | 第42-43页 |
第二节 针对航空公司征收的民航发展基金 | 第43-51页 |
一、制定《政府性基金管理条例》 | 第43-49页 |
二、费改税的发展方向 | 第49-51页 |
结语 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
后记 | 第55页 |