大连市出租汽车经营管理研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·论文的研究目标及意义 | 第10页 |
| ·研究目标 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·论文章节安排 | 第10-11页 |
| 第2章 国内外出租汽车行业发展综述 | 第11-39页 |
| ·纽约市出租车行业发展综述 | 第11-21页 |
| ·纽约市出租汽车行业概况 | 第11-18页 |
| ·出租汽车行业经营及营运模式 | 第18-19页 |
| ·出租汽车行业管理体制 | 第19-21页 |
| ·日本出租汽车行业发展历程 | 第21-31页 |
| ·日本出租汽车行业发展概况 | 第21-23页 |
| ·日本出租汽车行业经营状况分析 | 第23-27页 |
| ·目前日本出租汽车行业管理体制 | 第27-31页 |
| ·国外其他城市出租车行业发展综述 | 第31-33页 |
| ·国内出租汽车行业发展综述 | 第33-39页 |
| 第3章 大连市出租汽车运营调查与分析评价 | 第39-60页 |
| ·大连市出租汽车行业发展现状 | 第39-46页 |
| ·大连市出租汽车行业发展概况 | 第39-41页 |
| ·大连市出租汽车行业发展存在的问题 | 第41-45页 |
| ·大连市出租车交通现状评价 | 第45-46页 |
| ·出租车运营现状调查及分析 | 第46-52页 |
| ·出租汽车规模及车型调查 | 第46页 |
| ·出租车辆运营调查与分析 | 第46-52页 |
| ·大连市出租车起步价计算 | 第52-60页 |
| ·大连市出租车起步价可接受范围评估 | 第52-53页 |
| ·价格敏感度测量法 | 第53-55页 |
| ·出租车价格敏感性调查及数据整理 | 第55-58页 |
| ·大连市出租车起步价可接受域计算 | 第58-60页 |
| 第4章 大连市出租汽车行业发展的管理措施 | 第60-76页 |
| ·出租汽车经营模式与产权关系 | 第60-62页 |
| ·平衡市场供求关系 | 第62-63页 |
| ·改革价格管制方式,调整票价结构 | 第63-65页 |
| ·改革价格管制方式 | 第63-64页 |
| ·调整票价结构 | 第64-65页 |
| ·扩大出租车市场规模,争取市场完全放开 | 第65-66页 |
| ·投放适量运力,扩大出租车市场规模 | 第65页 |
| ·运力投放对象 | 第65-66页 |
| ·运力投放形式 | 第66页 |
| ·创建良好的行业环境,改变管理方式 | 第66-69页 |
| ·明确政府管制,转变管理方式 | 第66-68页 |
| ·加强行业管理 | 第68-69页 |
| ·出租汽车公司的管理体系 | 第69-70页 |
| ·雇员制下的公司审批制度 | 第69-70页 |
| ·个人经营业主的管理体系 | 第70页 |
| ·驾驶员管理与提高队伍素质 | 第70-72页 |
| ·加强出租车交通软硬件设施建设 | 第72-73页 |
| ·出租汽车行业软硬件基础设施建设 | 第73-75页 |
| ·提高运输安全性,保证出租车服务水平 | 第75-76页 |
| 第5章 总结与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
