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造船物流风险控制及防范策略研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第15-23页
    1.1 研究背景和意义第15-17页
        1.1.1 研究背景第15-16页
        1.1.2 研究意义第16-17页
    1.2 物流风险研究现状第17-19页
        1.2.1 国外物流风险管理研究现状第17-18页
        1.2.2 国内物流风险管理研究现状第18-19页
    1.3 论文的研究思路第19-20页
    1.4 论文组织结构第20-21页
    1.5 本章小结第21-23页
第2章 船厂物流流程分析第23-39页
    2.1 造船物流的内容及特征分析第23-26页
        2.1.1 造船物流的基本含义第23页
        2.1.2 造船物流的内容第23-25页
        2.1.3 造船物流的特点第25-26页
        2.1.4 合理造船物流意义第26页
    2.2 造船物流流程分析第26-37页
        2.2.1 船厂物流总流程第27-28页
        2.2.2 船厂物资的分类及特点第28-29页
        2.2.3 船厂采购供应物流流程第29-35页
        2.2.4 船厂生产物流流程第35-36页
        2.2.5 船厂回收物流及废弃物流和销售物流流程第36-37页
    2.3 本章小结第37-39页
第3章 造船物流风险分析第39-65页
    3.1 造船物流风险特性分析第39-41页
        3.1.1 物流风险的定义第39页
        3.1.2 造船物流风险的特征第39-41页
    3.2 风险识别的程序及方法第41-43页
        3.2.1 风险识别的程序第41-42页
        3.2.2 风险识别的原则及依据第42页
        3.2.3 风险识别的方法第42-43页
    3.3 船厂造船物流风险识别第43-55页
        3.3.1 船厂采购供应物流风险识别第43-48页
        3.3.2 船厂生产物流风险识别第48-52页
        3.3.3 船厂回收和废弃物流、销售物流风险识别第52页
        3.3.4 造船物流风险成因分析第52-55页
    3.4 造船物流风险评价第55-64页
        3.4.1 风险评价方法分析第55-56页
        3.4.2 层次分析法的原理及步骤第56-59页
        3.4.3 造船物流风险评价体系的建立第59-60页
        3.4.4 层次分析法确定风险指标的权重第60-63页
        3.4.5 层次分析法结果分析第63-64页
    3.5 本章小结第64-65页
第4章 造船物流风险的防范策略研究第65-85页
    4.1 物资清单不精确风险防范策略研究第65-68页
        4.1.1 物资清单形成过程第65-66页
        4.1.2 物资清单不精确原因分析第66-67页
        4.1.3 物资清单不精确风险控制及防范策略研究第67-68页
    4.2 采购计划风险防范策略研究第68-71页
        4.2.1 造船采购计划的制定第68-69页
        4.2.2 采购计划风险原因分析第69页
        4.2.3 采购计划风险控制及防范策略研究第69-71页
    4.3 采购资金风险防范策略研究第71-83页
        4.3.1 造船过程的资金循环模式分析第72-73页
        4.3.2 采购资金风险控制点研究第73页
        4.3.3 供应商选择与管理第73-77页
        4.3.4 基于不同物资的库存管理第77-81页
        4.3.5 基于采购计划的资金分配原则研究第81-83页
    4.4 本章小结第83-85页
第5章 船舶信息化在造船物流风险管理的应用第85-95页
    5.1 船舶信息化防范造船物流风险的成果介绍第85-86页
    5.2 软件环境及主要功能模块介绍第86-88页
        5.2.1 软件环境介绍第86页
        5.2.2 主要功能模块介绍第86-88页
    5.3 物资需求计划模块防范造船物流风险第88-93页
    5.4 本章小结第93-95页
总结与展望第95-97页
参考文献第97-101页
附录 造船物流风险调查问卷第101-105页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第105-107页
致谢第107页

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