摘要 | 第5-8页 |
Abstract | 第8-10页 |
第一章 绪论 | 第14-35页 |
1.1 课题研究背景和意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状 | 第15-33页 |
1.2.1 凝结传热类型 | 第17-19页 |
1.2.2 两相流型 | 第19-23页 |
1.2.3 传热试验及预测模型 | 第23-27页 |
1.2.4 传热模拟计算 | 第27-30页 |
1.2.5 冷凝压降 | 第30-33页 |
1.2.6 小结 | 第33页 |
1.3 课题研究目标及研究内容 | 第33-35页 |
1.3.1 研究目标 | 第33-34页 |
1.3.2 研究内容 | 第34-35页 |
第二章 壳体冷凝器蒸汽凝结过程理论计算模型研究 | 第35-51页 |
2.1 壳体冷凝器单通道和整机一维稳态计算模型 | 第35-45页 |
2.1.1 比焓求解模型 | 第36-39页 |
2.1.2 蒸汽侧对流换热系数求解模型 | 第39-45页 |
2.1.3 压力求解模型 | 第45页 |
2.2 壳体冷凝器流场仿真方法及理论 | 第45-50页 |
2.2.1 数值计算软件 | 第46页 |
2.2.2 IAPWS_IF97蒸汽表简介 | 第46-48页 |
2.2.3 多相流模型 | 第48页 |
2.2.4 湍流模型 | 第48-50页 |
2.3 本章小结 | 第50-51页 |
第三章 壳体冷凝器一维仿真研究 | 第51-72页 |
3.1 仿真程序流程 | 第51-53页 |
3.2 模型验证 | 第53-57页 |
3.2.1 单通道计算模型验证 | 第53-55页 |
3.2.2 整机计算模型验证 | 第55-57页 |
3.3 计算结果及分析 | 第57-70页 |
3.3.1 单通道一维仿真 | 第57-66页 |
3.3.2 整机一维仿真 | 第66-70页 |
3.4 本章小结 | 第70-72页 |
第四章 壳体冷凝器三维数值模拟研究 | 第72-111页 |
4.1 单通道三维计算 | 第72-103页 |
4.1.1 计算方案及数值方法校核 | 第72-74页 |
4.1.2 蒸汽入口参数及通道宽度对蒸汽换热与流动特性的影响 | 第74-92页 |
4.1.3 冷却通道内多相流动流型分析 | 第92-98页 |
4.1.4 单通道换热预测模型 | 第98-103页 |
4.2 壳体冷凝器整机三维计算 | 第103-109页 |
4.2.1 计算方案 | 第104-105页 |
4.2.2 数值模拟与预测模型计算结果对比 | 第105-106页 |
4.2.3 换热与流动特性分析 | 第106-109页 |
4.3 本章小结 | 第109-111页 |
第五章 壳体冷凝器蒸汽冷凝换热特性试验研究 | 第111-138页 |
5.1 试验方法 | 第111-120页 |
5.1.1 试验系统组成和功能 | 第111-115页 |
5.1.2 试验流程 | 第115页 |
5.1.3 试验数据处理方法 | 第115-118页 |
5.1.4 误差分析 | 第118-120页 |
5.2 壳体冷凝器单通道试验研究 | 第120-127页 |
5.2.1 试验装置与测试系统 | 第120-123页 |
5.2.2 试验结果与分析 | 第123-127页 |
5.3 壳体冷凝器整机试验研究 | 第127-137页 |
5.3.1 相似原理 | 第127-129页 |
5.3.2 壳体冷凝器模型 | 第129-131页 |
5.3.3 试验装置与测试系统 | 第131-133页 |
5.3.4 试验结果与分析 | 第133-137页 |
5.4 本章小结 | 第137-138页 |
第六章 全文总结 | 第138-142页 |
6.1 本文主要研究工作 | 第138-140页 |
6.2 本文主要创新点 | 第140-141页 |
6.3 可进一步研究的问题 | 第141-142页 |
致谢 | 第142-143页 |
参考文献 | 第143-154页 |
攻读博士学位期间发表的论文及参加科研工作情况 | 第154-155页 |