| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.2 磁流变液概述 | 第11-12页 |
| 1.2.1 磁流变液基本组成 | 第11页 |
| 1.2.2 磁流变液基本工作模式 | 第11-12页 |
| 1.3 磁流变制动技术国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-18页 |
| 1.4 本文的主要工作及技术路线 | 第18-21页 |
| 第二章 磁流变制动器微观制动机理研究 | 第21-31页 |
| 2.1 偶极子模型 | 第21-22页 |
| 2.2 磁性颗粒的受力分析 | 第22-24页 |
| 2.2.1 磁力 | 第22-23页 |
| 2.2.2 基载液的粘性阻力 | 第23-24页 |
| 2.2.3 颗粒间的排斥力 | 第24页 |
| 2.3 磁性颗粒的动力学分析 | 第24-25页 |
| 2.4 模拟结果与分析 | 第25-29页 |
| 2.4.1 体积分数对磁流变液微观结构的影响 | 第25-27页 |
| 2.4.2 磁场强度对磁流变液微观结构的影响 | 第27-29页 |
| 2.4.3 剪切过程模拟仿真 | 第29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 磁流变制动器的设计与优化 | 第31-55页 |
| 3.1 磁流变制动器的结构设计 | 第31-35页 |
| 3.1.1 磁流变制动器的基本结构 | 第31-33页 |
| 3.1.2 磁流变制动器材料的选用 | 第33-35页 |
| 3.2 下运带式输送机所需制动力矩的计算 | 第35-39页 |
| 3.3 磁流变制动器的磁路设计 | 第39-44页 |
| 3.3.1 磁流变液本构模型 | 第39页 |
| 3.3.2 磁流变制动器的力矩模型 | 第39-41页 |
| 3.3.3 磁流变制动器的磁路计算 | 第41-44页 |
| 3.4 励磁线圈设计 | 第44页 |
| 3.5 磁流变制动器制动力矩分析 | 第44-48页 |
| 3.5.1 制动器初始参数的有限元分析 | 第44-47页 |
| 3.5.2 制动器制动力矩的影响因素分析 | 第47-48页 |
| 3.6 磁流变制动器磁路多目标优化 | 第48-52页 |
| 3.6.1 基于有限元和多目标遗传算法的联合优化原理 | 第48-49页 |
| 3.6.2 磁流变制动器优化模型的建立 | 第49-50页 |
| 3.6.3 多目标遗传算法优化求解 | 第50-51页 |
| 3.6.4 基于组合赋权法的Pareto解集选优 | 第51-52页 |
| 3.6.5 优化结果与分析 | 第52页 |
| 3.7 磁流变制动器励磁电流与输出制动力矩数学模型 | 第52-54页 |
| 3.8 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 磁流变制动器多物理场耦合分析 | 第55-71页 |
| 4.1 磁流变液本构模型的修正 | 第55-57页 |
| 4.2 磁流变制动器运动学分析 | 第57-59页 |
| 4.3 COMSOL Multiphysics软件简介 | 第59页 |
| 4.4 磁流变制动器多物理场耦合模型 | 第59-62页 |
| 4.4.1 磁流耦合有限元模型 | 第59-61页 |
| 4.4.2 热流耦合有限元模型 | 第61-62页 |
| 4.5 有限元分析模型的建立 | 第62-64页 |
| 4.6 磁流变制动器磁场分析 | 第64-65页 |
| 4.7 磁流变制动器流场分析 | 第65-67页 |
| 4.8 磁流变制动器温度场分析 | 第67-70页 |
| 4.8.1 非制动工况下的稳态温度场分析 | 第67-68页 |
| 4.8.2 制动工况下的瞬态温度场分析 | 第68-70页 |
| 4.9 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 总结 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 硕士期间参与的科研项目与发表的学术论文 | 第81页 |
| 一、参与的主要科研项目 | 第81页 |
| 二、发表的学术论文 | 第81页 |
