航空公司并购的协同效应研究--基于东方航空吸收合并上海航空的案例分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 研究内容与结构安排 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第9页 |
| 1.2.2 论文结构 | 第9-10页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第10-12页 |
| 1.3.1 股票市场事件研究法 | 第10页 |
| 1.3.2 经营业绩对比研究法 | 第10-12页 |
| 第2章 理论基础及文献综述 | 第12-23页 |
| 2.1 并购协同效应理论 | 第12-15页 |
| 2.1.1 协同效应的概念 | 第12-13页 |
| 2.1.2 并购协同效应的分类 | 第13-15页 |
| 2.2 中国航空运输业并购重组情况 | 第15-20页 |
| 2.2.1 并购背景 | 第15-17页 |
| 2.2.2 并购动因 | 第17-19页 |
| 2.2.3 并购方案 | 第19-20页 |
| 2.3 航空运输业并购协同效应的文献综述 | 第20-23页 |
| 2.3.1 航空运输业横向并购的文献综述 | 第20-21页 |
| 2.3.2 并购协同效应的文献综述 | 第21-23页 |
| 第3章 东方航空并购上海航空的过程 | 第23-30页 |
| 3.1 收购方与被收购方情况 | 第23-26页 |
| 3.2 东方航空并购上海航空的动因分析 | 第26-28页 |
| 3.3 东方航空吸收合并上海航空的方案 | 第28-30页 |
| 第4章 东方航空吸收合并上海航空的协同效应分析 | 第30-52页 |
| 4.1 短期业绩协同效应研究 | 第30-33页 |
| 4.1.1 确定时间窗口期 | 第30页 |
| 4.1.2 正常收益率和异常收益率的计算 | 第30-31页 |
| 4.1.3 数据来源及实证分析结果 | 第31-33页 |
| 4.2 东方航空经营业绩影响因素分析 | 第33-41页 |
| 4.2.1 原油价格波动对东方航空业绩的影响分析 | 第34-37页 |
| 4.2.2 汇率波动对东方航空业绩的影响分析 | 第37-41页 |
| 4.3 经营业绩对比协同效应研究 | 第41-52页 |
| 4.3.1 经营协同效应分析 | 第41-47页 |
| 4.3.2 管理协同效应分析 | 第47-50页 |
| 4.3.3 财务协同效应分析 | 第50-52页 |
| 第5章 结论与展望 | 第52-54页 |
| 5.1 本文总结 | 第52页 |
| 5.2 展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 附件 | 第57页 |
