| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·拱桥的历史沿革及发展现状 | 第11-14页 |
| ·拱桥的分类 | 第14-17页 |
| ·系杆拱桥简介 | 第17-18页 |
| ·系杆拱桥的发展简述 | 第17页 |
| ·系杆拱桥的结构特点 | 第17-18页 |
| ·本文研究背景及意义 | 第18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 局部荷载下结构影响范围分析 | 第20-35页 |
| ·实验模型制作 | 第20-23页 |
| ·拱轴线的选取 | 第20-22页 |
| ·材料及尺寸参数 | 第22-23页 |
| ·有限元模型的建立 | 第23页 |
| ·竖向局部荷载下拱肋变形影响范围分析 | 第23-29页 |
| ·拱肋变形理论计算 | 第23-26页 |
| ·加载工况 | 第26页 |
| ·计算结果分析 | 第26-29页 |
| ·竖向局部荷载下桥面系变形影响范围分析 | 第29-32页 |
| ·吊杆的变形影响范围分析 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 不同边界条件与支座变位下的结构受力分析及拱脚局部应力分析 | 第35-46页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·不同边界条件下的结构受力分析 | 第35-39页 |
| ·荷载组及节点单元编号 | 第35-36页 |
| ·不同边界条件下的拱肋内力及支座反力分析 | 第36-37页 |
| ·不同边界条件下的系杆应力及纵梁应力分析 | 第37-38页 |
| ·不同边界条件下的特征值分析 | 第38-39页 |
| ·不同边界条件下支座变位的拱肋内力分析 | 第39-41页 |
| ·拱脚受力分析 | 第41-45页 |
| ·计算方法 | 第41页 |
| ·荷载以及边界条件 | 第41-42页 |
| ·不同形式拱脚应力分析 | 第42-44页 |
| ·比较与结论 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 风撑形式对结构力学性能的影响分析 | 第46-54页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·工况介绍 | 第46-47页 |
| ·静力分析 | 第47-48页 |
| ·动力分析 | 第48-51页 |
| ·有限元仿真 | 第48-49页 |
| ·实验验证 | 第49-50页 |
| ·综合分析 | 第50-51页 |
| ·稳定性分析 | 第51-52页 |
| ·计算原理 | 第51-52页 |
| ·结果分析 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 基于工程实例的动力响应分析 | 第54-62页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·工程概况 | 第54-55页 |
| ·模态分析法 | 第55-56页 |
| ·空间有限元模型分析 | 第56-57页 |
| ·桥梁空间有限元模型 | 第56-57页 |
| ·材性参数选取 | 第57页 |
| ·环境脉动试验 | 第57-58页 |
| ·试验结果与理论结果对比分析 | 第58-61页 |
| ·自振频率比较 | 第58-59页 |
| ·桥梁的振型图 | 第59-61页 |
| ·本章结论 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录：攻读学位期间所发表的学术论文和参与项目 | 第68页 |