基于模糊控制的电梯群控算法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题的背景 | 第9-10页 |
| ·电梯群控技术的发展 | 第10-11页 |
| ·电梯群控技术的研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14页 |
| ·模糊控制技术在电梯群控中的研究现状与存在的问题 | 第14-15页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 电梯群控系统的基本原理 | 第17-24页 |
| ·电梯群控系统结构 | 第17-18页 |
| ·电梯群控系统功能 | 第18-19页 |
| ·电梯群控系统的动态特性分析 | 第19-20页 |
| ·电梯运行规则 | 第20-23页 |
| ·单电梯控制规则 | 第21-22页 |
| ·群控系统基本规则 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 3 模糊控制技术 | 第24-30页 |
| ·模糊控制发展概况 | 第24-25页 |
| ·模糊控制基本原理 | 第25-28页 |
| ·输入变量的模糊化 | 第25-26页 |
| ·模糊推理 | 第26-27页 |
| ·解模糊化 | 第27-28页 |
| ·模糊控制器的设计 | 第28页 |
| ·模糊控制技术的可行性和必要性分析 | 第28-29页 |
| ·传统群控电梯的派梯系统 | 第28-29页 |
| ·模糊派梯系统 | 第29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 4 模糊电梯群控系统结构及其交通模式识别 | 第30-41页 |
| ·模糊电梯群控系统结构分析 | 第30-31页 |
| ·电梯交通的客流分析 | 第31-34页 |
| ·基于模糊控制的交通模式识别 | 第34-40页 |
| ·输入变量的选择 | 第34-36页 |
| ·输入变量的模糊化 | 第36-38页 |
| ·模糊推理 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 5 基于模糊控制的电梯群控调度算法的研究 | 第41-58页 |
| ·模糊派梯算法设计 | 第41-56页 |
| ·输入量的计算 | 第41-42页 |
| ·评价函数的确定 | 第42-45页 |
| ·变量的模糊化 | 第45-49页 |
| ·模糊推理 | 第49-56页 |
| ·厅层呼叫信号的最终分配 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 6 电梯群控系统的仿真分析 | 第58-74页 |
| ·仿真系统设计 | 第58-62页 |
| ·仿真前提条件 | 第58页 |
| ·客流发生器的设计 | 第58-61页 |
| ·电梯群控系统的仿真 | 第61-62页 |
| ·仿真结果分析 | 第62-73页 |
| ·仿真环境条件及仿真过程 | 第62-63页 |
| ·仿真结果分析 | 第63-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 7 结论 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第80页 |
