碳纤维布加固箱梁的承载性能及温度效应分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究的意义 | 第8页 |
| ·桥梁的加固方法 | 第8-9页 |
| ·粘贴碳纤维布加固法 | 第9-13页 |
| ·碳纤维布加固桥梁结构的优越性 | 第10页 |
| ·研究现状 | 第10-12页 |
| ·应用现状 | 第12-13页 |
| ·存在的不足 | 第13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 碳纤维布加固箱梁的抗弯承载力及温度自应力分析 | 第15-34页 |
| ·箱形梁的特点 | 第15-18页 |
| ·结构特点 | 第15页 |
| ·受力特点 | 第15-16页 |
| ·剪力滞 | 第16-18页 |
| ·碳纤维布加固钢筋混凝土箱梁的抗弯极限承载力 | 第18-25页 |
| ·基本假定 | 第18页 |
| ·计算模型分类 | 第18-19页 |
| ·加固前梁体的受力特征及初始应变量 | 第19-21页 |
| ·考虑初始应变的抗弯极限承载力 | 第21-25页 |
| ·碳纤维布加固混凝土箱梁的温度自应力 | 第25-32页 |
| ·温度自约束变形方程 | 第25-27页 |
| ·日照辐射 | 第27-31页 |
| ·均匀变温 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-34页 |
| 3 考虑材料非线性的碳纤维布加固箱梁的有限元分析 | 第34-46页 |
| ·钢筋混凝土的有限元模型 | 第34页 |
| ·碳纤维布加固混凝土箱梁的各种材料本构关系 | 第34-37页 |
| ·混凝土 | 第34-35页 |
| ·钢筋 | 第35-36页 |
| ·碳纤维布 | 第36页 |
| ·垫板 | 第36页 |
| ·破坏准则 | 第36-37页 |
| ·材料参数的选取 | 第37-40页 |
| ·混凝土 | 第37-38页 |
| ·钢筋 | 第38-39页 |
| ·碳纤维布 | 第39页 |
| ·垫板 | 第39-40页 |
| ·裂缝的处理 | 第40页 |
| ·有限元模型的建立 | 第40-45页 |
| ·有限元单元的选取 | 第40-43页 |
| ·箱梁模型 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 4 碳纤维布加固箱梁分析实例 | 第46-86页 |
| ·分析方案 | 第46页 |
| ·箱梁模型 | 第46页 |
| ·分析方案 | 第46页 |
| ·跨中承受集中荷载的钢筋混凝土简支箱梁 | 第46-78页 |
| ·加载方式 | 第46-47页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第47-78页 |
| ·温度荷载作用的混凝土简支箱梁 | 第78-84页 |
| ·箱梁变形 | 第78-81页 |
| ·混凝土应力 | 第81-83页 |
| ·碳纤维布应力 | 第83-84页 |
| ·小结 | 第84-86页 |
| 5 结论与展望 | 第86-88页 |
| ·主要结论 | 第86-87页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第92页 |
