| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-16页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第12-15页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容、方法与技术路线 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第17-19页 |
| 1.4 创新之处与不足之处 | 第19-20页 |
| 1.4.1 研究创新之处 | 第19页 |
| 1.4.2 研究不足之处 | 第19-20页 |
| 第二章 相关概念界定与理论基础 | 第20-31页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第20-22页 |
| 2.1.1 汽车产业概念的界定 | 第20页 |
| 2.1.2 电子信息产业概念的界定 | 第20-22页 |
| 2.1.3 耦合概念的界定 | 第22页 |
| 2.2 产业发展相关理论 | 第22-25页 |
| 2.2.1 产业价值链理论 | 第22-23页 |
| 2.2.2 产业关联理论 | 第23-24页 |
| 2.2.3 产业生命周期理论 | 第24-25页 |
| 2.2.4 产业演进理论 | 第25页 |
| 2.3 耦合应用理论 | 第25-26页 |
| 2.3.1 系统论 | 第25页 |
| 2.3.2 系统耦合理论 | 第25-26页 |
| 2.4 汽车产业与电子信息产业耦合机理分析 | 第26-29页 |
| 2.4.1 汽车产业与电子信息产业的耦合内容 | 第26-27页 |
| 2.4.2 汽车产业与电子信息产业的耦合发展过程 | 第27-28页 |
| 2.4.3 汽车产业与电子信息产业的耦合作用机制 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 我国汽车产业与电子信息产业耦合发展概况 | 第31-37页 |
| 3.1 我国汽车产业发展概况 | 第31-32页 |
| 3.1.1 我国汽车产业发展历程 | 第31-32页 |
| 3.1.2 我国汽车产业发展特点 | 第32页 |
| 3.2 我国电子信息产业发展概况 | 第32-34页 |
| 3.2.1 我国电子信息产业发展历程 | 第32-34页 |
| 3.2.2 我国电子信息产业发展特点 | 第34页 |
| 3.3 我国汽车产业与电子信息产业耦合发展概况 | 第34-36页 |
| 3.3.1 我国汽车产业与电子信息产业耦合发展历程 | 第34-35页 |
| 3.3.2 我国汽车产业与电子信息产业耦合发展特点 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 我国汽车产业与电子信息产业耦合关联分析 | 第37-49页 |
| 4.1 产业耦合评价模型选择 | 第37-40页 |
| 4.1.1 功效函数及指标标准化 | 第37页 |
| 4.1.2 指标权重的确定 | 第37-39页 |
| 4.1.3 耦合度模型 | 第39页 |
| 4.1.4 耦合协调度模型 | 第39-40页 |
| 4.2 指标体系构建 | 第40-43页 |
| 4.2.1 指标体系构建的原则 | 第40-41页 |
| 4.2.2 指标体系构建的理论依据 | 第41-42页 |
| 4.2.3 指标体系的设定 | 第42-43页 |
| 4.3 实证分析 | 第43-46页 |
| 4.3.1 数据来源及数据处理 | 第43-44页 |
| 4.3.2 实证结果分析 | 第44-46页 |
| 4.4 原因分析 | 第46-48页 |
| 4.4.1 人才机制不够完善 | 第46-47页 |
| 4.4.2 产业资本压力较大 | 第47页 |
| 4.4.3 技术研发能力薄弱 | 第47-48页 |
| 4.4.4 顶层设计尚未健全 | 第48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 两大产业耦合对我国汽车产业发展的影响分析 | 第49-53页 |
| 5.1 模型构建与变量选取 | 第49页 |
| 5.2 数据来源及变量设计 | 第49-50页 |
| 5.3 实证结果分析 | 第50-52页 |
| 5.3.1 劳动生产率 | 第50-51页 |
| 5.3.2 能源消耗率 | 第51页 |
| 5.3.3 技术创新能力 | 第51-52页 |
| 5.3.4 贸易竞争力 | 第52页 |
| 5.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 相关经验借鉴及对策建议 | 第53-57页 |
| 6.1 相关经验借鉴 | 第53-55页 |
| 6.1.1 国外政府层面 | 第53-54页 |
| 6.1.2 国外企业层面 | 第54-55页 |
| 6.2 促进我国汽车产业与电子信息产业耦合发展的对策建议 | 第55-56页 |
| 6.2.1 注重人才管理，加强人才培养 | 第55页 |
| 6.2.2 完善设施建设，加大资本投入 | 第55页 |
| 6.2.3 深入挖掘数据，建立示范机制 | 第55-56页 |
| 6.2.4 强调政策协调，做好顶层设计 | 第56页 |
| 6.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第七章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 7.1 研究结论 | 第57-58页 |
| 7.2 研究展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第64页 |
